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法拉利348好不好

法拉利348好不好
提問者:網(wǎng)友 2018-08-18
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法拉利California是一款豪華旅行跑車,2008年在巴黎汽車展上首次亮相,是有史以來第一款采用中前置V8發(fā)動機、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車,可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺,最高時速可達310km/h。California由Pininfarina設(shè)計,傳承了1957年法拉利推出的一款針對美國市場的250 GT California Spyder敞篷跑車的精髓。California將毫不妥協(xié)的運動性能和實用的靈活性結(jié)合在一起,同時也提供了所有法拉利跑車所共有的無與倫比的駕駛樂趣。 基本參數(shù) 車型名稱:California 2009款 4.3 基本型 廠商指導(dǎo)價(元):348.80萬 廠商:法拉利 級別:跑車 發(fā)動機:4.3L 460馬力 V8 變速箱:7擋雙離合 長×寬×高(mm):4560×1900×1234 車身結(jié)構(gòu):2門4座跑車 最高車速(km/h):310 官方0-100加速(s):- 實測0-100加速(s):- 實測100-0制動(m):- 實測油耗(L):- 工信部綜合油耗(L):13 整車質(zhì)保:三年不限公里 車身 長度(mm):4560 寬度(mm):1900 高度(mm):1234 軸距(mm):2700 前輪距(mm):- 后輪距(mm):- 最小離地間隙(mm):- 整備質(zhì)量(Kg):1630 車身結(jié)構(gòu):跑車 車門數(shù)(個):2 座位數(shù)(個):4 油箱容積(L):78 行李廂容積(L):240-340 發(fā)動機 發(fā)動機型號:- 排量(mL):4297 進氣形式:自然吸氣 氣缸排列形式:V 氣缸數(shù)(個):8 每缸氣門數(shù)(個):4 壓縮比:12.2 配氣機構(gòu):DOHC 缸徑:77.37 沖程:94 最大馬力(Ps):460 最大功率(kW):338 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):7750 最大扭矩(N·m):485 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2250-5000 發(fā)動機特有技術(shù):- 燃料形式:汽油 燃油標號:97號 供油方式:多點電噴 缸蓋材料:鋁 缸體材料:鋁 環(huán)保標準:歐IV 變速箱 簡稱:7擋雙離合 擋位個數(shù):7 變速箱類型:雙離合變速箱(DCT) 底盤轉(zhuǎn)向 驅(qū)動方式:前置后驅(qū) 前懸掛類型:雙橫臂扭桿式獨立懸掛 后懸掛類型:多連桿螺旋彈簧獨立式 助力類型:電子液壓助力 車體結(jié)構(gòu):承載式 車輪制動 前制動器類型:陶瓷通風盤式 后制動器類型:陶瓷通風盤式 駐車制動類型:手剎 前輪胎
回答者:網(wǎng)友
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