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東風(fēng)日產(chǎn)旗下目前在國內(nèi)銷售的都有什么車型，包括車型的價(jià)位和針對的消費(fèi)人群，以及競爭對手等等。

越詳細(xì)越好，不勝感激！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-27

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沒人回答，看來都是嫌麻煩呢，反正無聊，說點(diǎn)吧，你這問題太龐大了啊，我就想起什么說什么吧，可能說的不是很完整。目前日產(chǎn)有鄭州日產(chǎn)，進(jìn)口日產(chǎn)，東風(fēng)日產(chǎn)。鄭州日產(chǎn)，主要是生產(chǎn)皮卡和越野，現(xiàn)在又出了商務(wù)，說白了就是高級點(diǎn)的面包車，主要針對企事業(yè)單位，工程部門，總之，一般的家庭用車，很少有人買，主要是價(jià)格高，外觀不夠時(shí)尚動(dòng)感，但是性能是沒得挑，新出的面包車呢，還算可以，家用的話沒問題，價(jià)格高，但是絕對是值得的，目前也有不少的人買了面包車型的，美其名曰商務(wù)。。。進(jìn)口日產(chǎn)，怎么說呢，“性價(jià)比很低”，因?yàn)檫M(jìn)口以后價(jià)格太高，配置、參數(shù)和國內(nèi)車型差距不是很大的情況下，價(jià)格差距很大，所以很多工薪階層和小資階層，大多都不認(rèn)可，不排除那些少數(shù)人，保有量也很低，沒什么人買，自然，賣車的時(shí)候，價(jià)格就不會(huì)太高，不屬于熱銷車型，進(jìn)口日產(chǎn)的車型，應(yīng)該算是比較全面，什么都有，只要你喜歡，什么車型都可以進(jìn)口，前提是錢包必須要厚，雖然不是天價(jià)，但相對國內(nèi)的車型，高很多。東風(fēng)日產(chǎn)，主要詳細(xì)回答一下這個(gè)，可以說國內(nèi)大多數(shù)的尼桑系列的車，都是他們家的，從七八萬元，到計(jì)時(shí)萬元不等，東風(fēng)日產(chǎn)的車型，配置。。。怎么說呢，無語了，很多車型里，連有霧燈和沒霧燈，煙灰缸，點(diǎn)煙器，行李架等等，每一樣，都可以算是一個(gè)價(jià)位，（比如有霧燈的叫什么什么版，沒霧燈的又叫什么什么版），這樣的好處就是，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠是必須的，很多細(xì)節(jié)上，可以選擇要或著不要。還有就是，東風(fēng)日產(chǎn)的車型，主要就是針對家用，商務(wù)車型很少，沒聽見他們的廣告嗎，人，車，生活，我就無語了，說的這么直白，呵呵，不過做的確實(shí)不錯(cuò)，真的是很適合家用。我先說一下競爭對手。。。誒，我該怎么說呢，說句最簡單易懂的，同一個(gè)價(jià)位的，都是競爭對手，甚至不同價(jià)位的，也能成為競爭對手，舉例說一下，比如，科魯茲最最高配置的車型，價(jià)格和別克君威低配車型接近，所以，他們也能成為競爭對手，但是他們不是一個(gè)級別的車，所以啊，競爭對手很多很多，我也不可能全部都講的完，想知道對手，就直接搜汽車的價(jià)格，能搜出來的，都是對手。瑪馳，6W多-9W多，個(gè)人覺得，不怎么樣的車，性價(jià)比不是很高，這么小個(gè)東西，買到這個(gè)價(jià)錢，有點(diǎn)對不起消費(fèi)者，主要是技術(shù)什么的并沒有突出的地方，空間操控什么的，也是一般般，沒有亮點(diǎn)，非要找亮點(diǎn)，那就是廣告吧，一般廣告里都會(huì)說一些讓人不理解的話，把產(chǎn)品說的玄之又玄，適用人群，，，自己想象，你認(rèn)為某公司，企業(yè)等單位，會(huì)用這樣的車去接待客戶？反正我認(rèn)為不太可能，純家用，上下班代步。驪威，7-13W，有五座和七座，宣傳肯定是說的越多越好，家用，商務(wù)，其實(shí)就是針對家用，五座的，空加大，視線好，操控還可以，算是比較省油，具體油耗，還是根據(jù)實(shí)際路況，這車坐里面稍微有點(diǎn)面包車的感覺，外觀說不上漂亮，算是經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的車型，七座版幾乎沒見過，價(jià)格太高是一方面，因?yàn)槠咦攒嚿砑娱L一些，而動(dòng)力沒有明顯的提升，再加上，七座實(shí)在是用處不大，一年到頭能做幾次7個(gè)人，如果是商務(wù)的話，你覺得你好意思的讓人家擠擠的坐在后面？這又不是紅杉一類的大型車，所以七座連雞肋都談不上，應(yīng)該說只是一個(gè)輔助車型。騏達(dá)，頤達(dá)，4S店報(bào)價(jià)是8W多-15W多，但是沒有最低配車型，說白了就是不賣，最常見車型，就是11W左右那款，主要還是家用吧，上班族，年輕人，動(dòng)力，操控，和驪威差不多，但是肯定是比驪威要好，內(nèi)飾什么的做工也要好過驪威，空間和驪威也差不多，簡單地說，可以說是貴一點(diǎn)的驪威，但是車型不同，騏達(dá)和頤達(dá)，主要就是兩廂和三廂的區(qū)別，其他地方?jīng)]什么區(qū)別，但是現(xiàn)在騏達(dá)有新款，外觀上和頤達(dá)不太一樣了，技術(shù)什么的差不多，競爭對手多如牛毛，因?yàn)槟壳皣鴥?nèi)的小型車市場上，9-12W的車型，這個(gè)區(qū)間，車型多的都該數(shù)不過來了，但是日系的優(yōu)點(diǎn)就是省油，至于安全，我覺得不用考慮太多，都說德系的結(jié)實(shí)，用腳指頭都能想到，鈑金厚了，車身就重了，有好就高了，還有就是，德系的技術(shù)比日系要先進(jìn)一些，至于安全，還是先做到安全駕駛吧，安全駕駛才是最安全的，開奔馳，開寶馬，丟了命的多的是，那就說明車不安全？所以呢，這些都是浮云，只是買個(gè)心理安慰，認(rèn)為自己的鈑金厚就是安全，殊不知你要多花多少油錢，實(shí)用，耐用，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，是家用車最最關(guān)鍵的，也不能說德系不好，看個(gè)人需求。陽光，7-12，在同價(jià)位中，算是比較有優(yōu)勢的車型，比較省油，而且保養(yǎng)便宜，性價(jià)比較高，保有量也可以，整車沒有太多亮點(diǎn)，缺點(diǎn)也沒什么，比較平庸中性，比這款車，配置，動(dòng)力，舒適等各方面在高一點(diǎn)的，那就是軒逸了。跟人認(rèn)為，首先從舒適來考慮，買驪威中低配，不如買陽光低配，軒逸，11-16，各方面都有提升，但是動(dòng)力不是很充沛，比較柔和的一款車，選個(gè)顏色就適合那女老少了，亮點(diǎn)不多，缺點(diǎn)也不多，簡單說一下，舒適型比較好，隔音啊，內(nèi)飾啊，油耗，做的都到位，當(dāng)然，只是說在這個(gè)價(jià)位里，但是沒有激情，想要激情駕駛，恐怕沒有，車身相對較高，穩(wěn)定性相對會(huì)降低，所以有利必有弊。天籟，這個(gè)車，可以說是目前國內(nèi)東風(fēng)日產(chǎn)里較高端車型了，20-40的價(jià)格區(qū)間，配置各不相同，最便宜的那款車，一眼就能看出來是便宜貨，從輪轂到輪胎，都可以顯示出地位的高低了，天籟已經(jīng)是B級車的范疇了，車身更長，更寬，舒適性更好，應(yīng)該說在這個(gè)價(jià)位里的車，天籟還是比較出色的，舒適性真的不錯(cuò)，商務(wù)較多，純家用的也有，比較適合小有成功的人士，但是外觀不夠靚麗，雖然簡單大氣，但是和其它品牌和車型相比，外觀他真的沒什么優(yōu)勢，對手也是多如牛毛，20W左右的車型，也是不少，但是空間舒適他比較好，動(dòng)力方面不是很棒，高配車型，將近40W的價(jià)格，我相信很多人都是接受不了的，至少我肯定不會(huì)買，去買個(gè)A6了也夠了。目前東風(fēng)日產(chǎn)里轎車也就是這些了，說一下SUV，按價(jià)格排列，逍客，奇駿，樓蘭。逍客，可能是12W多-22W多，低配車型，應(yīng)該不能算是真正的SUV，他不具備什么真正的越野性能，而在SUV的定義里，是包含一些越野成分的，而高配車型，也只不過多了適時(shí)四驅(qū)的功能，因?yàn)橥庥^的原因，這款車空間不是很大，尤其是后排，1.6的那款，油耗也不是很低，這些做的都不夠好，沒有傳承日產(chǎn)的作風(fēng)，性價(jià)比不是很高，配置，做工什么的，很一般。奇駿，20W以內(nèi)有車型，但是應(yīng)該是買不到，起步價(jià)大多都是在20開始，最高到27W左右，這款車說實(shí)話是真的不錯(cuò)，外觀不是很刺眼，但是也能說得過去，應(yīng)該說是比較硬朗吧，這車有分時(shí)四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)和全是四驅(qū)，很不錯(cuò)的配置，高配的肯定是全時(shí)四驅(qū)，大大的提高了舒適和穩(wěn)定，30W一下的車很少有這配置了，但是油耗肯定不會(huì)低，空間也足夠大，內(nèi)飾做工還可以，動(dòng)力不錯(cuò)，所以這款車挺不錯(cuò)的，就是銷量并不是很高。樓蘭，目前市面上很少見的車型，官方報(bào)價(jià)的車型38-50多W都沒有，只有48W多的一款車，沒有太多的了解，但是街上也見過這車，只知道按照價(jià)格，他沒什么優(yōu)勢，這車是進(jìn)口零部件，國內(nèi)掛牌生產(chǎn)組裝，說白了還是進(jìn)口車，所以價(jià)格會(huì)高，內(nèi)飾，空間，走進(jìn)距離去看，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的挺普通的，但是該有的功能還是有的，空間還算夠大，3.5的排量不算小了，動(dòng)力應(yīng)該是沒問題，就是油耗應(yīng)該不會(huì)太低，也沒有開過，操控也沒辦法做什么評論，但是電子轉(zhuǎn)向助力應(yīng)該是是手感不錯(cuò)的。這個(gè)價(jià)位的車型雖然不是多如牛毛，但是他沒什么特別強(qiáng)的競爭力，品牌？技術(shù)？還是什么？真的想不到他拿什么去拼這個(gè)市場。寫了都1多小時(shí)了，我也不知掉說的到底有用沒用，你問這些打算干什么，買車，還是賣車，還是無聊。。: 回答者：網(wǎng)友

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