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五菱榮光s故障碼p0012

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-21

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N310 配B15發(fā)動機 DTD P0012 起動時進氣 VVT 不在默認位置電路說明發(fā)動機運行時，凸輪軸位置執(zhí)行器系統(tǒng)啟用發(fā)動機控制模塊(EDM) 以改變凸輪軸正時。來自發(fā)動機控制模塊的凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥信號是經(jīng)過脈寬調制(PWM)的信號。發(fā)動機控制模塊通過控制電磁閥的接通時間，以控制凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥的占空比。凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥控制每個凸輪軸的提前或延遲。凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥控制用來施加壓力以提前或延遲凸輪軸的機油流量。故障碼設置條件 ? VVT 實際角度與默認位置角度之差大于等于 15 ? 凸輪軸自學習已完成 ? 運行時間小于 2s ? 機油溫度（ 30℃～130℃） ? 水溫（ 30℃～120℃） ? 發(fā)動機轉速（ 600rpm～4800rpm） ? 目標角在默認位置附近小于 3KW 設置診斷故障碼時采取的行動 ? 故障一經(jīng)產(chǎn)生便進入故障內(nèi)存。 ? 不點亮故障指示燈。清除故障指示燈/診斷故障碼的條件 ? 在 40 個連續(xù)無故障暖機循環(huán)后，故障碼即被清除。 ? 故障代碼可用故障診斷儀清除。診斷幫助檢查下列狀況： 7. EDU 接觸不良－檢查線束接頭是否存在： ? 端子松脫 ? 匹配接合不良 ? 鎖片斷裂 ? 端子變形或損壞 ? 端子與導線接觸不良 8. 線束布置錯誤－檢查線束是否損壞。如果線束看似正常，斷開 EDU 和VVT電磁閥，接通點火開關并觀察線束的VVT電源端、 EDU 控制端與地之間的電壓，同時移動與VVT電磁閥相關的接頭和線束。如果電壓變化，表明該部位存在故障。查看故障記錄中自上次診斷測試失敗后車輛行駛的里程，可確定設置診斷故障代碼的狀況出現(xiàn)頻率。這有助于診斷該狀況。: 回答者：網(wǎng)友

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