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汽車上的同步器起什么作用,安裝在哪

提問者:網(wǎng)友 2018-07-17
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同步器是手動(dòng)變速器內(nèi)的一個(gè)非常重要的功能性部件。 同步器的作用是換檔的時(shí)候,由于動(dòng)力輸出端齒輪轉(zhuǎn)速大于馬上要換入這個(gè)擋位的齒輪轉(zhuǎn)速,解決了汽車在換檔操作中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱轉(zhuǎn)速不一致的機(jī)械裝置,它可以有效地避免掛不上檔、消除換檔時(shí)的齒輪異響等,如果沒有同步器,把一個(gè)慢速旋轉(zhuǎn)的齒輪強(qiáng)行塞入一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的齒輪中,肯定會(huì)出現(xiàn)打齒的現(xiàn)象。 同步器是在結(jié)合套和齒輪組上布置的摩擦片,與一般摩擦片不同的是,它的摩擦面是錐形的。這組摩擦片的作用是在直齒和圓盤的立齒相接觸以前,提前進(jìn)行摩擦,來將轉(zhuǎn)速較大的一方的能量傳遞給轉(zhuǎn)速較小的一方,使得轉(zhuǎn)速較小的一方提升轉(zhuǎn)速,達(dá)到與轉(zhuǎn)速較大的一方轉(zhuǎn)速同步。這樣不僅可以保證正常換檔,還能起到緩沖的作用,而錐面摩擦片組的數(shù)目與材質(zhì)則直接影響到了同步器性能的優(yōu)劣。 如今裝有同步器的汽車操作就簡(jiǎn)單了,只需要:1、踏下離合器;2、檔位退至空檔,然后推到要換的檔位;3、松開離合器。 在舊式汽車沒有同步器的時(shí)候,汽車換擋要進(jìn)行下述步驟操作:1、踏下離合器;2、檔位退到空擋;3、松開離合器,然后踏下離合器;4、檔位推到要換的檔位;5、松開離合器,否則就會(huì)出現(xiàn)掛檔困難以及出現(xiàn)掛檔時(shí)的齒輪異響。
回答者:網(wǎng)友
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