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奇瑞qq06款主繼電器工作原理

提問者:網(wǎng)友 2018-07-31
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  當(dāng)電磁繼電器線圈兩端加上一定的電壓或電流,線圈產(chǎn)生的磁通通過鐵心、軛鐵、銜鐵、磁路工作氣隙組成的磁路,在磁場(chǎng)的作用下,銜鐵吸向鐵心極面,從而推動(dòng)觸點(diǎn)常閉觸點(diǎn)斷開,常開觸點(diǎn)閉合;當(dāng)線圈兩端電壓或電流小于一定值時(shí),機(jī)械反力大于電磁吸力時(shí),銜鐵回 到初始狀態(tài),常開觸點(diǎn)斷開,常閉觸點(diǎn)接通。   那么,可以把汽車?yán)^電器看成是由線圈工作的控制電路和觸點(diǎn)工作的主電路兩個(gè)部分組成的集合體。在繼電器的控制電路中,只有較小的工作電流,這是由于操縱開關(guān)的觸點(diǎn)容量較小,不能用來直接控制用電量較大的負(fù)荷,只能通過繼電器的觸點(diǎn)來控制它的通斷。   繼電器既是一種控制開關(guān),又是控制對(duì)象(執(zhí)行器)。以燃油泵繼電器為例,它是燃油泵的控制開關(guān),但是燃油泵繼電器的線圈只有在電控單元中驅(qū)動(dòng)三極管導(dǎo)通時(shí),才能通過電控單元的接地點(diǎn)形成回路。
回答者:網(wǎng)友
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