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保時捷356型號車詳細(xì)介紹？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-19

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您好 356系列是保時捷公司的第一款量產(chǎn)車，是由FerryPorsche(Dr.IngFerdinandPorsche的兒子)于1948年設(shè)計的。原型車的公司編號為：356-001。采用tubular底盤，沒有車身，配備1100cc發(fā)動機(jī)，整車非常的輕，速度在當(dāng)時很快。變速箱和懸掛的原型是由KarlFrolich設(shè)計調(diào)試的。它的車身由IrwinKomenda設(shè)計，發(fā)動機(jī)被布置在車尾，而不象原型車那樣布置在車身中部，提供了更加通用的底盤和車身結(jié)構(gòu)。在以后的22年里，356的無數(shù)次改進(jìn)都是在這個基礎(chǔ)上進(jìn)行的，成為了一代經(jīng)典設(shè)計。 1950年保時捷公司開始正式生產(chǎn)356汽車，車身由一家叫做Glser的車身制造場制造，并且一直持續(xù)到1965年。1951年356開始裝備1.3升的鋁合金缸體發(fā)動機(jī)和世界上第一個同步齒合變速器。1952年公司開始生產(chǎn)裝備1.5升“Super”發(fā)動機(jī)的356車。1954年便宜的356“Speedster”敞蓬款被介紹到美國西海岸，并取得的很大的成功，到1959年這款Speedster銷量超過4100輛。1955年1.5升的GSType547Carrera比賽用發(fā)動機(jī)被裝配到356車上，這款車做了很多細(xì)節(jié)上的改動，被命名為“A”系列。公司內(nèi)部編號為“T-1”。1956年P(guān)orsche356的第10000輛下線。1957年在“T-1”的基礎(chǔ)上保時捷公司開發(fā)出“T-2”，主要在傳動系統(tǒng)發(fā)面做了改進(jìn)。1958年“ConvertibleD”開始生產(chǎn)。車上可升起的側(cè)窗和可移動的擋風(fēng)玻璃吸引可很多目光。1959年1.3升發(fā)動機(jī)不再裝備，“T-5”開始生產(chǎn)，也就是356B系列。1960年356B提供“Super90”發(fā)動機(jī)選裝。1961年硬頂?shù)腃abriolet開始生產(chǎn)。1963年356C也就是“T-6”設(shè)計完成，該型號裝備95馬力的SC發(fā)動機(jī)，四輪碟式剎車和12V的電力系統(tǒng)。1964年一年中356各個型號汽車產(chǎn)量超過10000輛。同時911車型開始生產(chǎn)，這意味這356系列即將停產(chǎn)。1966年最后10輛356駛下生產(chǎn)線，356系列不再生產(chǎn)。4缸的Carrera發(fā)動機(jī)繼續(xù)在904系列上成功使用。 356汽車的總產(chǎn)量超過78000輛，其中1/2的356在今天仍然可以使用。還有什么不明白的盡管問我: 回答者：網(wǎng)友

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