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關(guān)于奔馳的ABS與SBC的關(guān)系

ESP三者的關(guān)系: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-25

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奔馳轎車采用了先進(jìn)的SBC（sensortonic brake control）感應(yīng)式主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，它集ABS、ASR、ETS、ESP及BAS功能于一體，可以稱得上是汽車制動(dòng)技術(shù)史上的一次革命。 SBC系統(tǒng)最重要的性能特點(diǎn)是在壓力形成過(guò)程中，它具有極高的動(dòng)態(tài)特征，并使用高靈敏度的傳感器精確監(jiān)控駕駛員與車輛的動(dòng)作。以緊急制動(dòng)為例，SBC可以通過(guò)加速器識(shí)別駕駛員施加在制動(dòng)踏板上的動(dòng)作，以此作為緊急制動(dòng)的線索，并迅速作出回應(yīng)：在高壓儲(chǔ)能器的協(xié)助下，SBC系統(tǒng)提高制動(dòng)線路中的壓力，并迅速將制動(dòng)壓向制動(dòng)盤(pán)，讓它們快速抓住駕駛員踩下制動(dòng)踏板的瞬間。其結(jié)果就是：裝備SBC的運(yùn)動(dòng)型車在120km/h的速度下制動(dòng)，其制動(dòng)距比裝備傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)的車型減少了大約3%。在電子液壓技術(shù)的幫助下，制動(dòng)輔助系統(tǒng)的性能也得到了進(jìn)一步提高。當(dāng)這個(gè)系統(tǒng)執(zhí)行制動(dòng)命令、實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急停車時(shí)，迅速產(chǎn)生的制動(dòng)壓力和車輪制動(dòng)器的自動(dòng)預(yù)裝可以縮短制動(dòng)距距。行駛穩(wěn)定性：精確制動(dòng)脈沖保證EPS優(yōu)良性能 SBC不僅是在緊急制動(dòng)時(shí)體現(xiàn)其價(jià)值，其他關(guān)鍵情況也同樣。例如，在突然轉(zhuǎn)向的危險(xiǎn)情況下，SBC系統(tǒng)會(huì)與電子穩(wěn)定程式（ESP）相互作用，通過(guò)向各個(gè)車輪發(fā)出精確的制動(dòng)脈沖以及/或者減小發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，來(lái)保證車輛在突然轉(zhuǎn)向過(guò)程中的安全性。SBC在此顯示了強(qiáng)大的動(dòng)態(tài)性和精確性。正是由于有來(lái)自SBC高壓儲(chǔ)能器更快、更精確的制動(dòng)脈沖，ESP才能在車輛即將脫距行駛軌道時(shí)，及時(shí)、平穩(wěn)將其穩(wěn)定下來(lái)。戴姆勒-克萊斯勒汽車公司日前在德國(guó)宣布，在全球范圍內(nèi)召回130萬(wàn)輛奔馳E級(jí)、CLS級(jí)和SL級(jí)轎車,這是該公司歷史上汽車召回?cái)?shù)量最多的一次。 ? ?據(jù)梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）有限公司提供的消息，此次召回在中國(guó)涉及5345輛，召回范圍為2001年6月至2005年3月期間生產(chǎn)的奔馳E級(jí)、SL級(jí)和CLS級(jí)轎車。 ? ?據(jù)悉，此次召回的原因主要是以上車型的電子感應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)（SBC）有可能存在兩種缺陷。梅賽德斯-奔馳中國(guó)公司已表示將為召回車輛免費(fèi)安裝附加托架；必要時(shí)，更換接地電纜，并為客戶免費(fèi)更換電子感應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)液壓控制單元。: 回答者：網(wǎng)友

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