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路虎極光預(yù)計(jì)在中國(guó)賣(mài)多少錢(qián)

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-13

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????? 在2010廣州車(chē)展上，兩款路虎攬勝Evoque車(chē)型進(jìn)行了國(guó)內(nèi)首秀，并公布了中文名--極光。據(jù)悉新車(chē)將于今年下半年正式進(jìn)口，目前路虎方面已經(jīng)開(kāi)始了新車(chē)在國(guó)內(nèi)各地的推薦會(huì)，據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)測(cè)該車(chē)進(jìn)口后起售價(jià)可能在80萬(wàn)元左右（海外版3門(mén)版車(chē)型3-4.5萬(wàn)英鎊之間）。　目前這款新車(chē)在部分路虎4S店已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)定，此次推薦會(huì)的新車(chē)依然是海外版車(chē)型，而中國(guó)版車(chē)型的配置、售價(jià)、顏色、以及版本均為確定，也就是說(shuō)三門(mén)版未來(lái)也將有進(jìn)口的可能。　從外觀上看，五門(mén)版的攬勝極光除了車(chē)體構(gòu)造之外，在前臉、車(chē)身側(cè)面及尾部均與三門(mén)版保持一致。4.3米的短小車(chē)身，轎跑風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)化造型，高腰線(xiàn)、狹小的側(cè)窗與后風(fēng)擋設(shè)計(jì)，都與傳統(tǒng)意義上專(zhuān)注越野的路虎文化形成反差。此外，攬勝極光的整體造型幾乎與LRX概念車(chē)相同，跨界型車(chē)身風(fēng)格非常明顯。前臉部分，寬大的保險(xiǎn)杠配合造型犀利的前大燈，不再是那種越野硬漢的樣子，而這種極富沖擊力的造型設(shè)計(jì)尤為獨(dú)特。　在車(chē)身尺寸上，攬勝極光三門(mén)版的車(chē)長(zhǎng)只有4350mm，相比運(yùn)動(dòng)版攬勝短了430mm，其車(chē)身高度也降低了187mm，只有1687mm。而攬勝極光的五門(mén)版車(chē)型在車(chē)身高度上較三門(mén)版增加了30mm，這將使車(chē)內(nèi)乘客的頭部空間更加舒展。相對(duì)而言，攬勝極光五門(mén)版在實(shí)用性上會(huì)更加出色。　動(dòng)力方面，攬勝Evoque配備了一臺(tái)2.0升排量的Si4渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然它只有四個(gè)氣缸，但240馬力的最大功率已和6缸發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值相當(dāng)接近，不過(guò)油耗卻只有普通4缸引擎那樣低。渦輪增壓、燃油直噴以及雙VVT系統(tǒng)，將二氧化碳排放值降低了20%左右。另外，除了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以外，攬勝極光還配有三款經(jīng)典的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是擁有190馬力的SD4柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和TD4柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及超節(jié)能的eD4引擎。　雖然極光是攬勝的入門(mén)級(jí)車(chē)型，但其市場(chǎng)定位為城市豪華跨界車(chē)。與一向粗獷的攬勝車(chē)型相比，極光展現(xiàn)出的是另一種運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)格。此外，由于路虎極光標(biāo)新立異的風(fēng)格和特性，所以這款新車(chē)未來(lái)在國(guó)內(nèi)很難尋找到直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，按照設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)講未來(lái)的間接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為寶馬X6、奧迪Q7等極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的豪華品牌旗下的SUV車(chē)型。????? 可以說(shuō)，攬勝極光是迄今為止最小的路虎車(chē)型，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格與我們印象中路虎無(wú)往不至的硬漢形象有所不同，更加偏向城市化、運(yùn)動(dòng)化。而目前市場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的緊湊型SUV并不少見(jiàn)，攬勝極光的到來(lái)定能給駕乘者留下深刻的印象。: 回答者：網(wǎng)友

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