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請(qǐng)汽車(chē)大蝦評(píng)價(jià)君越和C5,近期出手,糾結(jié)中

比對(duì)方面:舒適度,安全,質(zhì)量
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-13
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這兩種車(chē)我都仔細(xì)試駕過(guò)。 舒適性,不是一個(gè)檔次,C5絕對(duì)好,當(dāng)然最好的是老款的C5,過(guò)減速帶幾乎沒(méi)有感覺(jué)。2011款的的懸掛調(diào)硬了點(diǎn),但是還是比君越強(qiáng)得多。君越過(guò)減速帶簡(jiǎn)直就是拖拉機(jī),這么說(shuō)有點(diǎn)過(guò),源于典故。當(dāng)時(shí)陪駕的小伙子反復(fù)說(shuō)君越是運(yùn)動(dòng)型車(chē),顛簸一點(diǎn)正常,實(shí)在聽(tīng)不下去了,反問(wèn)一句,是不是拖拉機(jī)最運(yùn)動(dòng)?噪音也是C5低。就是后排空間C5小一點(diǎn),不過(guò)只要不是5個(gè)彪形大漢,也不成問(wèn)題。 安全,C5勝出。C5的車(chē)身大量使用1800號(hào)、1600號(hào)鋼,4S店經(jīng)常展出解剖模型,可以仔細(xì)研究。很多車(chē)用600號(hào)就大吹特吹,真是臉紅。車(chē)身結(jié)實(shí)是最主要的,如果紙糊的車(chē)皮,就像鬼子車(chē),一萬(wàn)個(gè)氣囊也救不了命。 質(zhì)量,絕對(duì)C5,君越的原型是歐洲的(不太確定),但是是美國(guó)公司生產(chǎn)的,美國(guó)人在中國(guó)就使用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),明顯地域歐洲標(biāo)準(zhǔn)。C5是原汁原味的法國(guó)車(chē),到中國(guó)還是使用歐洲標(biāo)準(zhǔn),減配也不離譜。所以質(zhì)量上C5強(qiáng)出很多。 順便說(shuō)一下發(fā)動(dòng)機(jī),除非你天天跑高速,否則不要選渦輪增壓。后期維護(hù)費(fèi)用高,加速滯后,噪音大。實(shí)在喜歡增壓,就選奔馳的機(jī)械增壓。 我看不上別克,除了所謂的外觀,幾乎一無(wú)是處。車(chē)型完全是拼湊,在中國(guó)幾乎沒(méi)有自己的品牌車(chē)。凱越是韓國(guó)大宇,賽歐竟然是巴西的皮卡!都是垃圾中的垃圾,價(jià)格還高高在上,也就是欺負(fù)中國(guó)人不懂車(chē)。還有十佳發(fā)動(dòng)機(jī)丑聞,這個(gè)不多說(shuō),網(wǎng)上能查到。 沒(méi)說(shuō)的,選C5,即使價(jià)格倒過(guò)來(lái),還是選C5!
回答者:網(wǎng)友
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