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法拉利蘭博基尼的引擎為什么都在后面?還有?就是它們的驅(qū)動方式是怎么樣的??悍馬的驅(qū)動方式又是怎么樣的呢?是不是全能四驅(qū)的?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-03
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這叫MR(中置引擎后輪驅(qū)動),當(dāng)然蘭博基尼是AWD,引擎布置在車輛重心上,在轉(zhuǎn)向時有利于重心轉(zhuǎn)移,并且引擎質(zhì)量不會影響車身動態(tài),可以造出非常中性的轉(zhuǎn)向風(fēng)格。而且,動力的傳輸更直接,排氣管路更短,有利于引擎中后轉(zhuǎn)發(fā)力。當(dāng)然,由于引擎室較小和通風(fēng)不暢,不利于引擎的散熱,并且在隔絕引擎震動和噪音上的表現(xiàn)也不好。更不用提設(shè)計難度大和后部空間極小的問題了。 悍馬使用的是傳統(tǒng)的由普通差速器,差速鎖和分動器構(gòu)成的分時四驅(qū)系統(tǒng),只不過有一套電控機(jī)構(gòu)。MITSUBISHI的SUPER SELECT 4WD也是同樣的東西。由于大多數(shù)全時四驅(qū)系統(tǒng)中的粘式防滑中央差速器承受扭矩能力有限,并且連續(xù)高頻率動作會發(fā)生控制衰減,所以不適合悍馬這種硬派越野車。
回答者:網(wǎng)友
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