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新寶來(lái)、?？怂?、克魯茲、凱越，他們的有趣點(diǎn)是什么，那個(gè)性價(jià)比比較高，

新寶來(lái)、?？怂?、克魯茲、凱越，他們的有趣點(diǎn)是什么，那個(gè)性價(jià)比比較高，不知各位達(dá)人推薦那個(gè): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-18

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首先你作為車型定位，這幾款車先后都被定位于駕馭者之車，即操控方便，車子反應(yīng)到位，動(dòng)力迅猛，在這個(gè)基礎(chǔ)上，才能談性價(jià)比問(wèn)題，除了操控感，車子生產(chǎn)投入最大的，就底盤和懸掛，貨真價(jià)實(shí)的獨(dú)立懸掛，除了?？怂?，其它幾位要么是假牙，要么就是糊弄人，很多人是看著外形來(lái)判斷車子的，克魯茲就是典型的例子，說(shuō)他繡花枕頭一點(diǎn)不為過(guò)，而且低配車型和高配車型在基本裝配上居然也有區(qū)別，比如四輪剎車，比如備胎，簡(jiǎn)直被商家算計(jì)到了極點(diǎn)。要說(shuō)性價(jià)比，他是可以被第一個(gè)排除的。如果你只是想上班代步，而不是考慮車子的操控性，你就買寶來(lái)，老寶來(lái)被稱為操控者之車，但是速騰接班后，老寶來(lái)就漸漸減配了，已經(jīng)不能被稱為操控者之車，凱越一直是四平八穩(wěn)中規(guī)中矩的，既沒(méi)有出色的動(dòng)力性，也沒(méi)有較為敷衍的后懸掛，勉強(qiáng)被稱為多連桿獨(dú)立后懸掛，但是和?？怂贡?，那是望塵莫及的。國(guó)內(nèi)認(rèn)為，緊湊型車，除了速騰，福克斯，還有帶剎車優(yōu)先系統(tǒng)的奇瑞A3，確實(shí)沒(méi)有其它車可與之比較，這三輛車的定位最為相似，都是多連桿，都是后獨(dú)立懸掛，都是205的胎，都是五星碰撞，不過(guò)，這個(gè)選車還好看你個(gè)人喜好，在鈔票一定的基礎(chǔ)上，安全建議要排第一位，然后才是操控性，其實(shí)操控性也是和安全掛鉤的，好的操控性，在突發(fā)情況下才不會(huì)拖你后退，然后才是省油或者美觀，最后祝你選一輛好車，適合自己的，幸福平安的生活。: 回答者：網(wǎng)友

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