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東風雪鐵龍凱旋怎樣?

最近家里要買車,父母看好了凱旋,覺得樣子非常好看 不知道這車怎樣,性能、保養(yǎng)維修和油耗是否適合家用
提問者:網友 2017-08-03
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東風雪鐵龍凱旋2.0旗艦型自動 20.88萬元 東風雪鐵龍凱旋2.0尊貴型自動 19.28萬元 東風雪鐵龍凱旋2.0尊貴型手動 17.98萬元 “凱旋”號稱擁有歐洲NCAP的五星碰撞標準。如果光從這么一句話來看,很多人可能都沒什么感覺。但是一輛車如果真能達到這樣一個標準,簡直可以用“安全之神”來形容。 所謂的NCAP碰撞標準,是指車輛分別以64公里/小時和50公里/小時進行正面和側面的各兩次撞擊,綜合下來進行評分。今年2月24日,NCAP對五種車型進行測評。結果僅有阿爾法•羅蜜歐159和標致207得到五星的測評成績,而鈴木SX4和現代途勝均為四星,起亞賽拉圖和雪佛蘭Aveo分別是三星、二星,使人著實捏了一把汗。因此,如果雪鐵龍凱旋真能做到NCAP五星標準,相信不少類似拉長型、鋼結構的謠言將不攻自破。 “凱旋”裝備有六氣囊及貫通前后的雙側安全氣簾。凱旋駕駛員和前排乘員前面是兩級燃爆安全氣囊。氣囊的燃爆程度和碰撞的嚴重程度相關。如果碰撞的程度較輕,氣囊只會發(fā)生一級燃爆,為乘員提供更佳保護。 凱旋全系列配備了最新一代的ESP系統(tǒng)。在出現緊急情況時,全面的電子輔助駕駛程序將立刻啟動。在緊急剎車時,ABS 和EBD(電子制動力分配系統(tǒng))共同作用,有效縮短剎車距離。在車輛將出現甩尾危險時,ESP將使車輛保持既定行駛路線,并通過TCS(牽引力控制系統(tǒng))作用防止車輪打滑。ESP系統(tǒng)是通過一個位于方向盤上的感應器和轉向感應器共同作用,當出現車輛轉向不足或轉向過度時能夠迅速反應。這時ESP系統(tǒng)的控制單元會發(fā)出指令,來修正轉向不足或者轉向過度,分別在一個或者幾個輪子上施加制動力。這樣一來,車輛的行駛軌跡能夠得到精確的保證。 而凱旋的ESP系統(tǒng)領先之處是采用了博世8.0的產品,保證達到25次/秒的高頻率運作?。?國內的任何一輛車都比不上凱旋安全,我絕對敢打保票?。?!
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