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五羊，鈴木，雅馬哈，豪爵，它們的小鏈條分別是多少節(jié)數(shù)，知道的朋友麻煩告訴一下，在此謝了

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-12

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作為本田和雅馬哈的兩款主力街跑車，鋒翼和天劍的定位非常相似，鋒翼因為有限速，在最高時速上要略遜于天劍。早期生產(chǎn)的鋒翼可以通過換點火器提高極速，但后期的即使通過換點火器也很難提高最高時速了。其實同樣作為單氣門彈簧的發(fā)動機，本來追求的就不應該是高速，而是靜音和節(jié)油較果，而且，單氣門彈簧的發(fā)動機跑過高速度也不安全，另外，鋒翼的額定功率較小，只有6點幾千瓦，所以高速并不是它的強項。在低速起步階段，鋒翼的表現(xiàn)不錯，提速很快，它主要是在高速時不如天劍。鋒翼的發(fā)動機油有加裝平衡軸，但它的震動并不大，本來本田的發(fā)動機不以低音低噪而聞名，只是相比天劍，還是要略差一點。油耗方面，鋒翼裝備的帶有電加熱的真空膜片式化油器可以達到更好的節(jié)油效果，天劍的柱塞式化油器可以有更好的加速性。但實際上兩車的油耗相當。外觀方面，兩車同樣擁有絢麗的車身，鋒翼的工藝質(zhì)量略好于天劍，天劍的個別部件耐久性稍差，而且價格時顯偏高，養(yǎng)護費用較高。兩車相比，鋒翼的車身更沉穩(wěn)一些，天劍更輕盈一些。鋒翼的弱項主要是發(fā)動機沒有平衡軸和高速性能稍差，其他方面兩車相當。天劍因為上市較早，車型較多，但也只是外觀不同，質(zhì)量性能是完全一樣的，價格方面，天劍低配的7000多元一直到高配的9000多元，鋒翼在7200－8000之間，價格相對實惠些。這也有因為五羊本田的產(chǎn)銷量大，可以降低成本的原因。而雅馬哈因為環(huán)節(jié)較多，比如日方獨立的銷售公司，分布幾個地方的生產(chǎn)工廠，合資方的建設廠，相對獨立的售后體系等，這些都加大了成本，雅馬哈的所有車型一般都比同檔車型要高些。鈴木新近也推出了裝有平衡軸的產(chǎn)品，分別由濟南輕騎鈴木和豪爵生產(chǎn)，他們的型號是濟南鈴木的駿威QS125-3E/F和豪爵的HJ125K-3/EN-3，裝有鈴木技術的平衡軸和活塞強制油冷技術，將發(fā)動機的震動降至了最低，而且相對本田和雅馬哈的車，鈴木的新品更有運動氣息，它們的價格在6600－8000之間，它們這一系列的車型的實際市場占有率也超過了本田和雅馬哈的同類車型。同為合資品牌的本田、鈴木和雅馬哈產(chǎn)品，它們之間實質(zhì)并沒有太大的差異，只能說是個有千秋，所以在選車時沒有必要過細的比較那些數(shù)據(jù)，現(xiàn)在這些品牌都提供有免費試騎，你不妨去切身體驗一下，通過試騎找找感覺，可以多試幾次，多比較一下，畢竟每個人的審美觀不同，選車的側重點也有差異，對車的感覺也不竟相同，相比那些枯燥的數(shù)據(jù)，試騎更能找到適合自己的車。: 回答者：網(wǎng)友

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