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日立挖掘機憋車

日立330電噴憋車,發(fā)動機冒藍煙,聽聲音像是液壓泵功率上不來,輕輕空挖幾下(大約五六分鐘)就好了,工作就正常了。各位專家給個見議!
提問者:網友 2018-08-20
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首先要明確下手方向從簡單的方面開始檢查,不要一開始就把問題想了復雜化,(憋車)肯定是發(fā)動機功率種液壓泵功率不匹配,通常采用排除法,機電液一個個來排除。 第一,簡單的發(fā)動機功率檢查,聽聲音,空載低怠速,一個個斷缸聽聲音有沒有變化,沒有變說明噴油器不工作了(更換或清洗)急加速聽發(fā)動機的聲音是不是來的快又有力聲音又穩(wěn),如果沒有可能高壓泵,噴油器,油路,進氣,氣門,正時,都要查一下,再看煙色,憋車時看排氣管黑煙程度分大,中,小,大可能是噴油器,柴油濾清,空氣濾清,渦輪增壓器有問題,小可能是柴油路進空氣或是供油不夠,查回油限壓縲絲及油路和墊片。 第二,電路,先把工作模式調成大臂優(yōu)先,用戶模式設定在U3,再進入監(jiān)控器方法如下:左邊從上數下1234四個按鍵,右邊從上數下5678四個按鍵,按住8的同時按住3和4數秒后顯示屏出現(000000)先輸入密碼(0E323A)1是增加數字,2是減少,3是右移閃爍字符,4是左移,進入后顯示(10---1),調到12看轉速最大油門空載時是不是在1850以上,沒有轉速或不穩(wěn)定檢查轉速傳感器及線路,轉速不夠調拉線或最大油門限位螺桿及油門校正,再調到16-2-OF上盤壓力開關,動作時會顯示16-2-ON,沒有變化查上盤壓力開關及線路,測比例電磁閥(PS)壓力,正常是最大油門無負載壓力3.0MPA工作時壓力值1.6MPa左右(和調整有關),在憋車時PS壓力會隨著轉速的下降而上升,(1800轉=1.6MPa,1600=1.9MPa,1400=2.4MPa,1200=2.8MPa不準確壓力值供參考),轉速,PS壓力變化正??梢赃M行一次PS校正(L=1.0MPa,H=3.0MPa)及油門校正,PS壓力校正方法:啟動發(fā)動機,油門加到最大,進入71,顯示(71-L-0)1是增加數字,2是減少,3是右移閃爍字符,4是左移,調到(0)字符閃爍時,增加數字,壓力也跟著增加,減少數字壓力也跟著下降,按8鍵保存,正常PS壓力值是(L=0.5MPa,H=2.5MPa)。油門校正方法:進入70,顯示(70-P-00)啟動發(fā)動機,按下8鍵,轉速會提升到高怠速,顯示(70-P-SP)再按一次8鍵,顯示(70--03,到70--10)70--END校正完畢。
第三,液壓泵,型號SKP-10,先測主壓力,正常壓力值是,卸荷壓力(4MPa),溢流壓力(35MPa),320B液壓泵工作原理和320的有點不一樣,1=1,2=1的工
回答者:網友
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