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寶馬7系，奧迪A8L?W12quattro，還有奔馳S600，有什么區(qū)別？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-08

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寶馬7系列是寶馬轎車系列的高檔車。在德國車系中寶馬7系列與奔馳S系列車同為世界上產(chǎn)量最大的頂級豪華轎車，行業(yè)有句話叫做“開寶馬坐奔馳”，說明寶馬具有優(yōu)良的駕駛性能。寶馬7系列復(fù)雜而精密的保護(hù)措施使你的安全感油然而生，ITS頭部安全氣囊為車手安全保護(hù)樹立了嶄新的標(biāo)桿。當(dāng)發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，ITS安全氣囊將自動從前門窗彈出，保護(hù)車手的頭部和頸部免受傷害，同時(shí)，系統(tǒng)自動避免對外部不可控因素的傷害。電子機(jī)械泊車制動器能保證在需要的時(shí)候保持完全靜止，在您駕乘BMW旅行的每一個(gè)時(shí)刻，智能安全信息系統(tǒng)會用14個(gè)不同的傳感器監(jiān)控該車的安全狀況。盡情享受您的自由吧。采用了全新的具有王者風(fēng)范的發(fā)動機(jī)，再加上電子氣門和可變活塞提拉系統(tǒng)所帶來的難以置信的高效率，還有雙凸輪軸可變正時(shí)系統(tǒng)帶來的全面的功能和強(qiáng)大的動力。系列6變速自動換檔系統(tǒng)的控制，加上綜合的手動換擋模式的自動變速箱技術(shù)，可以享受空前的駕駛新感受。奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟奔馳的S600及寶馬的7系列競爭的。奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅(jiān)固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)。奧迪A8目前有三種車型可選，分別是裝備了V6火花塞式,5氣門/氣缸, 雙頂置凸輪軸(DOHC)/ 氣缸側(cè)體,液壓式可變配氣相位,可調(diào)長度進(jìn)氣管發(fā)動機(jī)的A8 2.8；和裝備V8 火花塞式,5氣門/氣缸,可變幾何渦輪,4氣門/氣缸, 液壓式可變配氣相位,可調(diào)長度進(jìn)氣管發(fā)動機(jī)的A8 4.2 quattro LWB；以及裝備了12缸6.0排量的全鋁發(fā)動機(jī)的A8加長型。這幾款車型都配備有Quattro全時(shí)四輪驅(qū)動, 扭矩中心電子差速鎖(EDL),驅(qū)動控制（ASR）, 電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），液力扭矩控制式離合器，以及五擋Tiptronic手動/自動一體化變速箱。 S系列是奔弛旗艦大轎車系列，融合了威望、舒適及成就的優(yōu)點(diǎn)，在一定程度上成為成功人士購車的首選。在奔馳上S600裝備了新型V12發(fā)動機(jī)，除了保留傳統(tǒng)的60度汽缸夾角外，與其前身無任何相同之處。每個(gè)汽缸不是4個(gè)氣門，而是3個(gè)氣門，靠單頂置凸輪軸驅(qū)動。并且其排放標(biāo)準(zhǔn)符合D4標(biāo)準(zhǔn)。V12豪華轎車運(yùn)用了許多梅賽德斯-奔馳所獨(dú)有的更深層次標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新技術(shù)。這些技術(shù)最亮點(diǎn)是手動懸掛系統(tǒng)。該系統(tǒng)可在極短時(shí)間(幾毫秒)內(nèi)從減速狀態(tài)轉(zhuǎn)入通常的駕駛狀態(tài)，從而大大減少車體振動。由于采用了手動懸掛系統(tǒng)，即使遇到高低不平的路況時(shí)大大降低了車: 回答者：網(wǎng)友

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