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汽車省油的問題:最大扭矩轉(zhuǎn)速偏低的區(qū)域工作,是什么意思?如果操作?

誤區(qū)九：高檔位小油門比較省油 這種做法發(fā)動機易發(fā)生爆震，燃油爆發(fā)的力量不能完全做功，并沖擊連桿機構(gòu)，造成早期磨損，則于低轉(zhuǎn)扭力不足，加速無力，反而耗油會有增高的可能，最佳的節(jié)油而又保護發(fā)動機的方式是在最大扭矩轉(zhuǎn)速偏低的區(qū)域工作可能得到最大的動力和最好的節(jié)油效果。
問 提問者：網(wǎng)友 2017-02-26
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在最大扭矩轉(zhuǎn)速或稍低轉(zhuǎn)速區(qū)域，發(fā)動機運行最健康，很多發(fā)動機提倡在這個轉(zhuǎn)速下行車。但這種情況不可能節(jié)油。 樓上的說雅閣2.0應(yīng)該維持在3000~4000rpm較為節(jié)油，如果是五檔情況下，此時時速應(yīng)該在150公里左右，這是不現(xiàn)實的。一般車輛最節(jié)油都是在時速90公里左右，即最高檔位1800-2000轉(zhuǎn)上下。
回答者：網(wǎng)友
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