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我的本田CBR22就這樣一直困擾著我
車況什么都很好,易啟動,怠速穩(wěn),加速也算是正常把,機(jī)器無雜音..可有個毛病一直讓我不知所錯. 就是在車子到6000轉(zhuǎn)排氣就起"突突..."的聲音(仿佛跟不上油似的,我也不知道,難聽吖),拆下火花塞燃燒也不錯,低擋到6000轉(zhuǎn)可以強(qiáng)拉上去,可到6擋60碼(很標(biāo)準(zhǔn)的60碼)的時候就突突聲了,加速緩慢,勉強(qiáng)能到98碼(100少些)! 請各位高手或有經(jīng)歷的車友承蒙指教,小弟不勝感激!
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-07-30
最佳回答
發(fā)動機(jī)只有在到達(dá)一定轉(zhuǎn)速之后才能穩(wěn)定工作,在這個轉(zhuǎn)速即所謂的怠速,在之上發(fā)動機(jī)正常工作,之下就會滅車。另外每臺發(fā)動機(jī)都會限定一個最高轉(zhuǎn)速,結(jié)構(gòu)不同,發(fā)動機(jī)的最高轉(zhuǎn)速也不同。 提升轉(zhuǎn)速能增加功率。一款發(fā)動機(jī)所能達(dá)到的最大額定轉(zhuǎn)速通常都跟最大功率相對應(yīng),技術(shù)數(shù)據(jù)中發(fā)動機(jī)的功率數(shù)值通常就是指它在最高轉(zhuǎn)速下達(dá)到的最大功率。最高額定轉(zhuǎn)速往往在低擋位走下坡路段時很容易達(dá)到。 最高額定轉(zhuǎn)速值跟發(fā)動機(jī)排量相關(guān),但總的來講,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速水平呈現(xiàn)不斷攀升的趨勢。現(xiàn)在四沖程發(fā)動機(jī)的平均轉(zhuǎn)速值是:怠速600~800轉(zhuǎn)/分,至于最大功率時的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,根據(jù)發(fā)動機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)、排量以及汽缸數(shù)量的不同,通常在5000~6500轉(zhuǎn)/分之間。賽車的最高額定轉(zhuǎn)速能達(dá)到驚人的12000轉(zhuǎn)/分,甚至更高。最大扭矩值通常出現(xiàn)在2500~4000轉(zhuǎn)/分之間。 有些發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)所謂的高端“
節(jié)氣門
損失”,原因是進(jìn)氣道無法吸進(jìn)足夠量的空氣。,造成一種自然的轉(zhuǎn)速限制現(xiàn)象。最高轉(zhuǎn)速的出現(xiàn)往往會伴隨有氣門的扇動(氣門漂?。@不僅帶來另人不適的噪聲,而且對發(fā)動機(jī)有害。 轉(zhuǎn)速過高不僅會導(dǎo)致氣門受損,而且由于接觸面滑動過快,潤滑油膜被破壞,而造成
活塞
和軸承的損壞。另外,如果在高轉(zhuǎn)速情況降擋,會使慣性力突然增長,如果沒有燃油動力跟進(jìn),祈禱平衡慣性力作用,就容易導(dǎo)致連桿、活塞和曲軸的斷裂。 現(xiàn)在有些汽車由于法規(guī)的原因以及安全的考慮,發(fā)動機(jī)的最高轉(zhuǎn)速被強(qiáng)制限定在一個較低水平,而限制發(fā)動機(jī)的最高轉(zhuǎn)速可以有效延長機(jī)器的壽命并提高其可靠性。例如:上海別克君威(Regal)2.5GL的2.5LV6發(fā)動機(jī),最大功率為112Kw/5600rpm,但當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4200rpm時就會自動切斷燃油供應(yīng),在車速超過170Km/h時,供油量也會被限制,因此,0~100Km/h加速時間13.04秒,最高車速173Km/h并不能代表它的真正實(shí)力。
回答者:網(wǎng)友
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表不對!那是19的表安22上了
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