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長安馬自達(dá)3是什么發(fā)動機(jī)?詳細(xì)介紹下發(fā)動機(jī)

提問者:網(wǎng)友 2018-08-11
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從發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上看,1.6和2.0的發(fā)動機(jī)都同樣是直列四缸自然吸氣雙頂置凸輪軸,壓縮比均為10,是傾向于高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)的調(diào)教。而1.6的發(fā)動機(jī)與2.0相比,取消了VIS可變進(jìn)氣歧管和電子節(jié)氣門,只有VVT可變氣門和VICS可變渦流系統(tǒng),不僅在動力上與2.0發(fā)動機(jī)有明顯差距,燃油經(jīng)濟(jì)性方面當(dāng)然也有差別。 1.6L發(fā)動機(jī)的廠家代號為Z6V,只有菲律賓的1.6L馬自達(dá)3發(fā)動機(jī)是同一個型號名稱。而歐洲、美洲以及中國臺灣1.6L馬自達(dá)3發(fā)動機(jī)型號名稱都是MZR,跟國內(nèi)2.0L車型搭載的MZR 2.0發(fā)動機(jī)名稱相同,而這款2.0發(fā)動機(jī)正是Mazda6 2.0車型上所使用的同一款。 盡管馬自達(dá)3 1.6的發(fā)動機(jī)參數(shù)與眾多1.6排量車型相比屬于中上水平,4000轉(zhuǎn)時達(dá)到最大扭矩,但是在時速100公里內(nèi),只有發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn),提速表現(xiàn)才算良好,當(dāng)車速超過100km/h后,后勁不足加速愈發(fā)吃力,而這也是大多數(shù)1.6L車型共同的問題。 再看這款型號為MZR LF的2.0發(fā)動機(jī),110KW的最大功率在相同2.0排量車型中的表現(xiàn)非常不錯,與速騰的1.8T發(fā)動機(jī)最大功率相同,最大扭矩182N.m/4500rpm,峰值出現(xiàn)得比1.6的晚一點,而高轉(zhuǎn)速發(fā)力是它的強(qiáng)項,發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速可達(dá)7250轉(zhuǎn)/分。
回答者:網(wǎng)友
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