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鈴木王和鉆豹K發(fā)動機是一樣的嗎?哪個發(fā)動機動力更強勁?

: 問提問者：網友 | 2018-08-20

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名稱:鈴木王GS125動力升級版開發(fā)理念:體現鈴木技術精髓的GS125，以其經典的造型、超凡的動力、精湛的品質，被冠以“鈴木王”的盛譽。暢銷中國20年，贏得了近百萬用戶的鐘愛。為回報中國消費者，日本鈴木公司應用最新賽車技術，對原動力系統(tǒng)進行了多達37處的技術升級，隆重推出鈴木王GS125動力升級版。上市時間:2003年10月動力升級，超越無限: 鈴木王GS125動力升級版，應用SUZUKI最新賽車科技，對原動力的熱力、點火、燃油、消音、減震系統(tǒng)進行了多達37處的技術升級，中低速功率和扭距提高30%以上，瞬間爆發(fā)強勁動力，最高速度達到100KM/H以上。山區(qū)爬坡更能體現卓越的動力性能更勁: 1.全新雙橢圓燃燒室，形成獨特的燃料雙渦流現象，大大提高了混合氣體的燃燒效率，有更多的燃料更徹底的轉化成動力，馬力更強勁。 2.改變了凸輪軸的形狀曲線，變更進排氣門的開啟幅度和發(fā)動機的配氣定時，增加進氣量，提高熱量利用率，增加中低速性能及爬坡載重能力。 3.進氣閥門直徑縮小15%，排氣閥門直徑縮小13.5%，提高進氣速度，大幅提高發(fā)動機進排氣量，提高發(fā)動機的功率。 4.輕量化活塞、輕量化氣門部件，大大建少了發(fā)動機自身運轉的阻力，降低了發(fā)動機的功率損耗，提高發(fā)動機的有效輸出功率。更穩(wěn):活塞的輕量化有效的改善了發(fā)動機的振動情況，使發(fā)動機運行更平穩(wěn)。前后液壓減震，能更有效地吸收、分散來自路面的震動力，為GS125行駛顛簸或崎嶇路面解決了后顧之憂。更靜:防止氣門部件移動的扭轉彈簧和輕量化氣門部件，有效的降低發(fā)動機的噪聲。內部結構全新設計的消音器與升級動力相匹配，實現發(fā)動機聲音更靜。更快:日本MIKUNI新型化油器，縮短了混合氣體的通過距離，實現了油門響應更快捷，提速更快。更省:采用最新數字點火系統(tǒng)，智能控制，確保點火更精確;燃燒更充分全新雙橢圓燃燒室配合輕量化扁平頂活塞，提高了混合氣體的燃燒效率。MIKUKI新型化油器使混合氣體的霧化效果更好。全新空氣濾清器，保證混合氣體更清潔。鈴木GS125的經典天成，不止在其外觀與內在完美統(tǒng)一的品質，更在乎其細節(jié)處流淌的人性化造車理念名稱豪爵HJ125K ● 風靡中國經典車款，經濟實用 ● 鈴木雙圓頂燃燒室發(fā)動機，低油耗高效率 ● 智能型全晶體管點火器確保最佳燃燒模式 ● 真空薄膜化油器，更省油環(huán)保技術參數型號:HJ125K 長*寬*高(MM):1945*735*111: 回答者：網友

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