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奧迪A8L3.2的最底價(jià)格

要最減配置的在哪里可以買到: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-16

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A8 3.2FSI 83.00-104.00萬(wàn) 08款 A8L 3.2 FSI 標(biāo)準(zhǔn)型 83.00-95.00萬(wàn) A8L 3.2 FSI 標(biāo)準(zhǔn)型 89.00-93.60萬(wàn) 08款 A8L 3.2 FSI 豪華型 92.00-104.00萬(wàn) A8L 3.2 FSI豪華型 93.60-97.90萬(wàn) A8L 3.2 FSI 尊享型 95.00-102.87萬(wàn) A8L 3.2 FSI 技術(shù)型 95.00-98.55萬(wàn) 外觀:大氣穩(wěn)重見(jiàn)到奧迪A8L，我們就發(fā)現(xiàn)它的面孔經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師們精心的美容和塑造之后，變得極為生動(dòng)而有個(gè)性。上下兩個(gè)進(jìn)氣格柵有機(jī)地融為一體，從而使奧迪A8L的前臉看上去更加大氣，形成一個(gè)完整的倒梯形，配上那四個(gè)圓環(huán)的AUDI標(biāo)志，使它的前臉顯得更大方、更具運(yùn)動(dòng)感。在以往內(nèi)斂的含蓄中又增加了幾分外張的桀驁之氣。與車頭的美容效果相配合，車尾部的塑造也非常成功，圓中有角的表現(xiàn)手法，使這款車從A柱到C柱的線條過(guò)渡與尾部的結(jié)合更和諧，視覺(jué)上造成尾部更短更翹的效果，而結(jié)合更大尺寸的9直輻鋁合金輪轂和255/45R1899Y的大扁平比高性能輪胎都創(chuàng)造出了新的視覺(jué)動(dòng)感。奧迪A8L的車身線條流暢，個(gè)性化風(fēng)格一目了然。它平滑的車身前端配有醒目的短前懸結(jié)構(gòu)、抬高的強(qiáng)有力的車尾以及明朗的楔形車身均展示了出眾的動(dòng)力結(jié)構(gòu)。這款車的大燈值得一提，它采用了全球首次配備的日間駕駛照明LED燈，獨(dú)具匠心的五星照明燈不僅為汽車前端增添了視覺(jué)美感，而且增強(qiáng)了駕車的安全性。內(nèi)飾:細(xì)節(jié)精致坐進(jìn)車內(nèi)，就會(huì)感覺(jué)到奧迪A8L6.0quattro的豪華是通過(guò)每一個(gè)細(xì)節(jié)的完美與精致來(lái)展現(xiàn)的。變速手柄所在的中控臺(tái)為控制區(qū)，在這里變速箱手柄和幾個(gè)控制鈕及按鍵都安排在一起，很有跑車的味道。最新具有換擋撥鍵的4輻多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)也是12缸A8L的外觀亮點(diǎn)之一。新一代方向盤(pán)單框梯形裝飾中心處的奧迪四環(huán)標(biāo)志最為醒目，恰好位于中央安全氣囊蓋上。橢圓形的幾何外觀與單框設(shè)計(jì)風(fēng)格迥然不同。而中控臺(tái)與車門(mén)部分的銜接設(shè)計(jì)，不但造型優(yōu)美，而且工藝細(xì)膩。如果以前開(kāi)過(guò)奧迪車的話，根本不用花工夫去熟悉。測(cè)試的頂級(jí)6.0款A(yù)8L的后座是分開(kāi)式的，而非常見(jiàn)的三人一排的座椅，左右兩個(gè)座椅被一直延伸到中控臺(tái)的扶手箱所分開(kāi)，在中央扶手箱上布置著雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、藍(lán)牙無(wú)線手機(jī)和為傳真機(jī)預(yù)留的大型儲(chǔ)物格。用單人沙發(fā)來(lái)形容A8L的后排座椅一點(diǎn)也不過(guò)分，無(wú)論是前后位置還是俯仰角度都是可以單獨(dú)調(diào)節(jié)的，老總們找: 回答者：網(wǎng)友

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