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箱涵頂進施工中，千斤頂與頂鎬是什么區(qū)別？頂鐵與墻背是什么區(qū)別？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-08-22

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需要預應力千斤頂油泵嗎？箱涵頂進施工過程在進行頂進涵施工過程中，需先在頂進的一側(cè)挖工作坑，然后在坑內(nèi)做一滑板，滑板上預制鋼筋混凝土箱涵，再在離箱涵尾部不遠處打入板樁修筑后背，在后背與箱涵底板之間安裝千斤頂，千斤頂借后背的反力將橋涵頂入路基，后背是重要的施工組成部分，承受著頂進時的全部水平頂力，雖然是臨時結(jié)構(gòu)，但直接影響工程的質(zhì)量和進度。（一）降水（二）開挖工作坑開挖前施放工作坑中心線，該中心線與箱涵中心線一致，工作坑兩側(cè)定基樁（三）制作后背后背（四）制作滑板（五）預制箱涵1、箱涵預制的施工程序是：在滑板上支立涵身底板的模板→綁扎底板鋼筋→澆注底板砼→養(yǎng)護→支內(nèi)?！壴鷤?cè)墻及頂板鋼筋→支外模→澆注側(cè)墻及頂板砼→養(yǎng)護→拆?！惭b鋼刃腳→制作涵身防水層2、模板采用大塊定型鋼模，模板的鋼度、強度、穩(wěn)定性要符合規(guī)范要求。支架采用碗扣件鋼支架。3、箱涵鋼筋在現(xiàn)場集中制作，采用焊接骨架。4、箱涵砼在現(xiàn)場集中拌和，吊車配料斗吊送入模，插入式振動器振搗。砼分二階段澆注，先澆注底板砼，再澆注側(cè)墻及頂板砼。5、預制箱涵時底板前端作船頭坡，以便頂進時將高出底板的土壓入箱涵底下，增加其承載力，防止扎頭。6、鋼刃腳一般用鋼板制成。7、箱涵預制完成，混凝土養(yǎng)護達到一定齡期后，按設計要求鋪設防水層。（六）加固既有線路（七）箱涵頂進箱涵頂進施工工序為：挖土→清底→測量→開鎬→頂進→換頂鐵（頂柱）→接長車道→測量校正。在箱涵頂進過程中，應保持箱涵連續(xù)不斷頂進，如由于特殊情況迫使箱涵暫停頂進時，亦應間斷頂進，防止箱涵阻力大增。頂進過程中注意事項（1）頂進時安放的頂鐵或頂柱軸線必須與油泵軸線保持一致，與橫架垂直，每行頂鐵和頂柱要與千斤頂保持一致。（2）每次開鎬前及交接班時都要檢查油泵等液壓系統(tǒng)有無故障，挖土是否符合要求，頂鐵安裝是否合格，后背有無變形等情況。頂進過程中，測量人員應經(jīng)常檢查箱涵的中線和高程情況，以便及時進行調(diào)整糾正。 2 （3）頂進時中線偏差可用挖土或頂力調(diào)整，高程偏差也可用挖土調(diào)整。（4）為保證頂柱的受壓穩(wěn)定，在頂柱橫梁間用螺栓連結(jié)牢固，每隔一定距離，頂柱設置一道橫梁，使受力均勻，橫向穩(wěn)定。（5）頂進過程中如發(fā)現(xiàn)傳力柱有彎曲、起拱等變形時，要立即停止頂進操作，進行必要的調(diào)整: 回答者：網(wǎng)友

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