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只要踩著離合器,是任何時(shí)候都可以隨便換檔嗎?

其實(shí).我想問(wèn)的是,高速狀態(tài)下?lián)Q低檔的操作手法,換了低檔可以保持更高的加速度,方便超車,今天練習(xí)的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)2檔行駛中踩著離合都不能把檔推入一檔,即使我烘了幾腳空油,最后溜著溜著速度慢下來(lái)點(diǎn)了才把檔桿推上去,懷疑是同步器的鎖止,進(jìn)一步求解大腳油門(mén)轟開(kāi)同步器是什么意思 (我分不多,今天全部貢獻(xiàn)出來(lái),忘高手解答,萬(wàn)分感謝): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-24

最佳回答

好的，這個(gè)高的分?jǐn)?shù)我非常想拿。我就多打幾個(gè)字吧。一般說(shuō)來(lái)，五檔手動(dòng)車的話，高級(jí)變速箱每個(gè)檔位都有同步器，不會(huì)產(chǎn)生你所說(shuō)的情況。但低級(jí)變速箱的話，二三檔，三四檔和四五檔是有同步器的，而二檔和一檔是沒(méi)有同步器的。所以，當(dāng)你想從二檔轉(zhuǎn)為一檔的時(shí)候，是為了增加扭矩以便提速，變速箱中的第一軸的齒輪轉(zhuǎn)數(shù)，也就是說(shuō)從發(fā)動(dòng)機(jī)傳過(guò)來(lái)的那個(gè)轉(zhuǎn)速，是低于你想進(jìn)入的那個(gè)一檔齒輪的轉(zhuǎn)速的，二個(gè)不同轉(zhuǎn)速的齒輪是嚙合不在一起的。如果有同步器的話，會(huì)把這個(gè)一檔齒輪帶動(dòng)的和一軸速度差不多，那就會(huì)輕輕松松就掛進(jìn)去了。這就好比，當(dāng)你騎自行車的車速和你同伴騎自行車的車速是一樣的時(shí)候，你和他其實(shí)是相對(duì)靜止的，你可以輕輕松松接過(guò)對(duì)方遞給你的東西。而車速大不一樣的時(shí)候，你就不容易接住他的東西，而同步器的作用，就好比他在騎車想給你東西的時(shí)候，馬上要接近你的情況下面，給你腳下裝個(gè)滑輪，利用他的力量帶動(dòng)你，讓你的速度和他差不多，這樣就容易接了。之所以你加空油門(mén)就可以換進(jìn)檔，原理就是本來(lái)一軸的速度低于你所要進(jìn)入的二檔齒輪的速度，你掛不進(jìn)，所以，你就轟空油門(mén)，來(lái)提高一軸的轉(zhuǎn)速，這樣就可以和高速的二檔齒輪嚙合了。你可以試一下，只要同步器不出問(wèn)題，你在高速情況下，是可以換入其它檔位的。如果還有不清楚的地方，你繼續(xù)問(wèn)，為了45分，我就豁出去了。: 回答者：網(wǎng)友

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