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新寶來前輪的胎壓是多少,冬季的油耗是多少?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-23
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  一般汽車輪胎冬季2.5KPa,夏季2.2KPa,輪胎胎側(cè)上有輪胎可承受的最高氣壓。合理的氣壓為輪胎上標(biāo)注最高氣壓的70%-80%,但氣壓最好不要高于輪胎上標(biāo)注的最高氣壓。   如果氣壓過大也會使輪胎過硬失去應(yīng)有的彈性及吸震能力,不但抓地力變差,中央胎紋過度磨損會產(chǎn)生胎紋深度不均的現(xiàn)象,輪胎在高速運轉(zhuǎn)下也有可能因無法承受過度的膨脹壓力而發(fā)生爆胎。所以輪胎氣壓過高或過低都有爆胎危險,不可小視氣壓問題。應(yīng)當(dāng)按照廠家要求保持輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓,包括備胎氣壓。胎壓的測量可自行用胎壓計測量,不過必需在輪胎常溫的狀態(tài)下測量,因為在熱胎狀態(tài)下測量的結(jié)果是不準(zhǔn)確的。   單人不開空調(diào)的話,冬季的油耗是7-8L左右。   等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy) :等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經(jīng)濟性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況,加上這種油耗容易測定,所以得到廣泛采用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經(jīng)濟性的主要評價指標(biāo)。我國也采用這一指標(biāo)。國產(chǎn)汽車說明書上標(biāo)明的百公里油耗,一般都是等速油耗。 不過,由于汽車在實際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動和發(fā)動機怠速等多種工作情況,因此等速油耗往往偏低,與實際油耗有較大差別。特別對經(jīng)常在城市中作短途行駛的汽車,差別就更大。
回答者:網(wǎng)友
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