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斯巴魯?馳鵬?3.6有ESP嗎

如題,不知道有沒(méi)有?這款車安全性如何?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-16
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ESP是Electronic Stabilty Program的縮寫,中文通常譯“電子穩(wěn)定程序”。也有些汽車公司采用自己的縮寫,比如沃爾沃公司叫DSTC,寶馬車上被叫作DSC,而豐田、凌志又稱其為VSC。但它們的基本原理和所起到的作用跟ESP是一致的。 ESP和目前較為流行的ABS、TCS的區(qū)別在哪呢?ESP是ABS和TCS兩種系統(tǒng)功能的延伸,因此,ESP稱得上是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級(jí)形式。 在清晰的明白了ABS、TCS、ESP三者間的關(guān)系后,我們將開(kāi)始實(shí)車體驗(yàn),并分別體驗(yàn)汽車在遭遇緊急情況時(shí),分別啟動(dòng)這三種系統(tǒng)功能時(shí)的汽車狀況。車輛以80km/h的速度前進(jìn),進(jìn)入障礙區(qū),分別體驗(yàn)這三種裝置。 裝備了ESP的車輛其轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)角范圍和最大轉(zhuǎn)向角速度都要小50%左右。事實(shí)上,你的駕駛技術(shù)在此很難發(fā)揮作用,因?yàn)?,ESP知道你的意圖后,直接就會(huì)發(fā)出相應(yīng)的指令,無(wú)論100km/h以上的高速、還是20km/h左右的低速,你的手和腳都只需要作簡(jiǎn)單配合。需要說(shuō)明的是,開(kāi)著ESP,你就玩不成漂移了。 ESP包含以下部件:轉(zhuǎn)向傳感器:監(jiān)測(cè)方向盤旋轉(zhuǎn)的角度,幫助確定汽車行駛方向是否正確。車輪傳感器:監(jiān)測(cè)每個(gè)車輪的速度,確定車輪是否在打滑。側(cè)滑傳感器:記錄汽車?yán)@垂直軸線的運(yùn)動(dòng),確定汽車是否在打滑。橫向加速度傳感器:它對(duì)轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的離心力起反應(yīng),確定汽車是否在通過(guò)彎道時(shí)打滑??刂茊卧ㄟ^(guò)這些傳感器的信號(hào)對(duì)車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷,進(jìn)而發(fā)出控制指令,并自動(dòng)地向一個(gè)或多個(gè)車輪施加制動(dòng)力,甚至在某些情況下每秒進(jìn)行150次制動(dòng),以把車子保持在駕駛者所選定的車道內(nèi)。這些傳感器還向控制裝置提供汽車在任何瞬間的運(yùn)行狀況信息。ESP不像GPS之類的設(shè)備可以外置,它是由汽車生產(chǎn)廠家直接裝配在汽車控制系統(tǒng)中的,通常裝配的車上會(huì)設(shè)置一個(gè)開(kāi)關(guān),你可以根據(jù)需要使用。 綜上所述,“電子穩(wěn)定程序”的名稱是多種多樣的,而所謂ESP只不過(guò)是“電子穩(wěn)定程序”眾多名稱中的一種而已,與其他名稱不同的“電子穩(wěn)定程序”作用是大同小異的。換句話說(shuō),如果你看到有人說(shuō)“某某車沒(méi)有ESP”之類的話,那么大可以一笑置之,因?yàn)镈VS,VSA,DSC,ASC,VDC,VST,PCS,PSM,DSTC等等眾多的“電子穩(wěn)定程序”其基本原理和所起到的作用跟ESP是一致的,只不過(guò)是名字不同而已。 它帶的是VDC,VDC比ESP更先進(jìn),你想想,50多萬(wàn)的車子能不考慮安全嗎,呵呵
回答者:網(wǎng)友
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