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求解輪胎專業(yè)知識!!!請教專家:

以下2款AT輪胎后半段的含義是什么啊??? 104S 6/C RWL和104/101Q 6/C RWL LT235/70R16 104S 6/C RWL LT235/70R16 104/101Q 6/C RWL 最好詳細點!!謝謝!，本人平常好少用百度知道，所以分數想賞給人都沒...55555555但是真的誠心求教!!!謝謝各位大俠了: 問提問者：網友 | 2018-07-28

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例: P215/65R15 89H “P” 是指轎車輪胎。(用以區(qū)別卡車或其他車型適用的輪胎) “215”指的是輪胎斷面的寬度，是兩個胎側之間的寬度(以毫米為單位)。此寬度隨輪胎所匹配輪輞寬度的不同而不同:寬輪輞配寬輪胎，窄輪輞配窄輪胎。一般在胎側上所標示的胎寬，是指當輪胎安裝到所建議寬度的輪輞時的寬度。 “65”是輪胎的扁平比，是胎寬與胎高的比例，這里指胎高占胎寬的65%，數值越小，越顯扁平。 “R”是指輪胎的結構，表示此輪胎為子午線結構，也就是說它的簾布層是呈輔射狀排布在胎體內的。“B”表示輪胎為斜交結構，目前斜交結構的轎車輪胎已不復存在。 “15”表示輪輞直徑(以英寸為單位)，此輪胎必須匹配15英寸的輪輞，否則無法安裝。 “89”表示載重指數:此輪胎最高載重為1,279磅。不同的載重指數代表不同的最高載重(通常以磅或公斤為單位)。 “H”表示速度級別:此輪胎最高時速為每小時130英里。舊式歐洲胎邊標示系統(tǒng)中以215/65HR15表示。不同的英文字母表示不同的速度級別。 “DOT”則表示此輪胎符合美國交通部(U.S. Department of Transportation, DOT)規(guī)定的安全標準。“DOT”后面緊挨著的11位數字及字母則表示此輪胎的識別號碼或序列號。胎側通常也顯示簾線種類、胎側和胎面簾布層數。輪胎分級: 統(tǒng)一輪胎品質分級系統(tǒng)(Uniform Tire Quality Grading System, UTQG) 除雪地胎外，DOT要求制造廠依據 “胎面磨耗” “抓地力” 及“耐高溫”三個性能要素將轎車輪胎分級。胎面磨耗率超過100-較優(yōu) 100-標準低于100-較差。磨耗等級是根據在美國政府指定的試驗場地，按標準條件測試的磨耗率換算得出的。如某輪胎磨耗等級為200，則表示它在政府指定的試驗場地上比等級為100的輪胎可以多跑一倍的時間。而實際上輪胎的磨耗率與使用條件有關，例如:駕駛習慣，路面狀況，氣候，定位等皆會影響。注:磨耗率只能適用于同一制造商的產品進行比較，不同品牌不能予以比較。抓地力 A-最佳 B-中等 C-一般抓地等級，是指輪胎按標準條件在美國政府指定的測試場地，在濕滑柏油路面和水泥路面所表現的直線行駛剎車性能，不包括轉彎性能。溫度等級 A-最佳 B-中等 C-一般你這個應該為東莞市天利輪胎控股有限公司出的百路馳輪胎，104S表示不能超過140公里每小時。LT表示輕: 回答者：網友

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