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新車?東風(fēng)標(biāo)致308空調(diào)通風(fēng)口冒煙？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-16

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　使用空調(diào)過程中存在這樣的誤區(qū)：坐進(jìn)車立即啟動內(nèi)循環(huán)；車內(nèi)長時(shí)間開著空調(diào)；汽車到站時(shí)先熄火再關(guān)空調(diào)。　　夏季汽車在烈日下停放的時(shí)間較長時(shí)，車內(nèi)的溫度比車外溫度高，剛進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候，應(yīng)該先開窗通風(fēng)，并開啟外循環(huán)，把熱氣都排出去，等車廂內(nèi)溫度下降之后，再換成內(nèi)循環(huán)，不應(yīng)頻繁開啟和關(guān)閉空調(diào)，以防損壞空調(diào)系統(tǒng)。長時(shí)間開著空調(diào)，會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統(tǒng)造成損耗，一些小排量汽車在這種情況下甚至?xí)霈F(xiàn)水沸現(xiàn)象，因此每次使用空調(diào)時(shí)間不宜過久，車內(nèi)溫度達(dá)到舒適的溫度，就可以把空調(diào)關(guān)掉，隔一會兒再開。有的車主常常在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào)，這對發(fā)動機(jī)是有害的，因?yàn)檫@樣在車輛下次啟動時(shí)，發(fā)動機(jī)會帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動，這樣的高負(fù)荷會損傷發(fā)動機(jī)。　　使用空調(diào)時(shí)如果不注意，還可能產(chǎn)生以下的安全隱患，要盡量避免。若開著空調(diào)在車內(nèi)吸煙，煙霧一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系統(tǒng)，不利于健康。若在開著空調(diào)的停駛車內(nèi)長時(shí)間休息或睡眠，由于汽車密封好，廂內(nèi)通氣性差，很可能因發(fā)動機(jī)排出的CO氣體漏入車內(nèi)引起人員中毒，甚至死亡。　　空調(diào)如何使用效率才最高呢？要在全封閉狀態(tài)下使用空調(diào)，車窗關(guān)嚴(yán)，將使制冷效果最佳?？照{(diào)出風(fēng)口方向要隨意調(diào)，根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，開冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上?？照{(diào)濾芯過濾空氣中的灰塵等雜質(zhì)，應(yīng)經(jīng)常檢查更換，保證空調(diào)有足夠的進(jìn)風(fēng)量。冷凝器容易積聚灰塵和小飛蟲，這會影響冷酶的散熱，應(yīng)經(jīng)常用清水清洗，及時(shí)除去污垢，保證空調(diào)的制冷效果。　　低速行駛時(shí)盡量不使用空調(diào)。行車中遇到交通堵塞時(shí)，不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)檫@樣做對發(fā)動機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命都有不利影響。（　　一、選擇合適的空調(diào)溫度。當(dāng)然在夏季，許多人喜歡把溫度調(diào)的很低。殊不知當(dāng)溫度調(diào)得過低，會影響身體健康，所以空調(diào)溫度調(diào)整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱。而低于14℃，人就會覺得冷。因此，空調(diào)應(yīng)將車內(nèi)溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。　　二、夏季進(jìn)車立即啟動內(nèi)循環(huán)。汽車在烈日下停放的時(shí)間較長時(shí)，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調(diào)并開啟內(nèi)循環(huán)，認(rèn)為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點(diǎn)。但因?yàn)檐噧?nèi)的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候，應(yīng)該先開窗通風(fēng)，并開啟外循環(huán)，把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后，再換成內(nèi)循環(huán)。　　三、人們都知道要在全封閉狀態(tài)下使用空調(diào)。對于汽: 回答者：網(wǎng)友

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