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各位車友:"請問吉利優(yōu)利歐這款車好嗎?

大家好,我想買臺車,但是我只有3萬8千元,請有錢人不要藐視我這個窮人,不準打擊我.... 我看見了吉利優(yōu)利歐這款車,本人覺得外觀上還是很可以滴 3萬多塊錢能買輛轎車還是很8錯滴.. 我現(xiàn)在想請教高手,懂車的人一下:"我也不知道怎么說,大概就是這款車好里面的配置怎么樣啊???主要是想問一下,開起來的話好開嗎?力氣怎么樣這些方面的,高手指點,萬分感謝
提問者:網(wǎng)友 2018-08-18
最佳回答
  具體的發(fā)動機參數(shù),配置等我就不給您說了,這些DD很多"車網(wǎng) "都有詳細的介紹,   1:內(nèi)裝方面,優(yōu)利歐徹底擺脫了美日轎車"抄襲"的尷尬,又安全不同于豪情,看得出重新開發(fā)花了不少心血,中控臺的布局趨于簡潔緊湊;空調(diào)的控鍵更換為美觀且使用更為可靠的懸鈕;兩個標準尺寸的音響主機之前在同級別小車上從未見過;由于中控臺采用了弧形表面,加上排擋桿的阻隔,觀察和操作都相當不便,新手上路很容易手忙腳亂;相比之下中控鎖、電動窗、電控后視鏡的按鍵非常集中地布置于車門內(nèi)側(cè),不會分散駕駛員的注意力。   2:在座椅面料的選材方面,國內(nèi)的小車廠家經(jīng)常會走入誤區(qū),如果不考慮價格因素,想必他們會無一例外地選擇真皮,其實一套材質(zhì)低劣的皮革絕對比不上質(zhì)地柔軟的絲絨或純棉座套乘坐舒適和耐用。測試人員就比較欣賞手中這部優(yōu)利歐的座椅,絨布表面手感不錯,彈性好,尤其冬季一坐進車內(nèi)馬上就能體會到貼身的溫暖。   3:除了看得見的進步,還有一些不易察覺的變化。仔細對照尺寸,發(fā)現(xiàn)優(yōu)利歐"長同"和"變胖"了。雖說不過是3、4公分的"膨脹",可像這樣的小車如果坐滿5個人,差別就會被放大,后排座乘員間的擁護程度肯定能被緩解不少,1.8米的高個頭部居然還有7、8公分的余地。4145毫米的長度超過了三廂夏利和賽歐,可腿部空間卻沒有可喜的變化,即使前排座椅向后移至最大行程,高大駕駛者仍有蜷縮感。相似于夏利2000,優(yōu)利歐的車尾設計得較高,以增加后備廂的深度,粗略計算在不放倒后排座椅的情況下儲物空間至少不低于500升。   4:車重和外形尺寸比兩廂美日都有大幅增加的優(yōu)利歐自然毫不猶豫地選擇了天津豐田的8A-FE發(fā)動機,16氣門引擎演繹著和諧和"奏鳴曲",曲調(diào)不尖銳也不沉悶,而同樣平滑流暢的是在轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的扭矩輸出。好的動力支持并不一定換來出錯以的動力特性,與條件基本相當?shù)南睦?000比較,優(yōu)利歐在四平八穩(wěn)中完成了0-100公里/小時的加速過程,14.8秒的成績算不上優(yōu)秀。倒是換檔的平順性給測試人員留下的印象更為深刻,各個擋位都很清晰,動作輕便,換擋機構(gòu)已不需要過多的磨合。   5:緩加速,在80-100公里/小時范疇內(nèi),優(yōu)利歐的振動比較明顯,方向盤的顫抖已影響到駕駛者的情緒,而奇怪的是當油門大開,急加速通過這個區(qū)間,震動又消失得無影無蹤了。如果道路條件允許,經(jīng)歷一段較長時間的加速之后,優(yōu)利歐的速度表指針甚至可以觸及150公里/小時的刻度。駕御優(yōu)利歐高速行駛,又一次叫測
回答者:網(wǎng)友
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