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自動(dòng)擋汽車(chē)停車(chē)時(shí)掛在P檔,然后踩制動(dòng)踏板,可以聽(tīng)到啪嗒啪嗒的聲音,好像是一根桿子在發(fā)出聲音。不知道

自動(dòng)擋汽車(chē)停車(chē)時(shí)掛在P檔,然后踩制動(dòng)踏板,可以聽(tīng)到啪嗒啪嗒的聲音,好像是一根桿子在發(fā)出聲音。不知道是不是車(chē)子出問(wèn)題了。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-04
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你是不是覺(jué)得自動(dòng)檔車(chē) ,簡(jiǎn)直就是傻瓜車(chē), 踩油門(mén)就走,可真的是這樣么? 我們先看看下面幾種情況: 1. 踩剎車(chē)-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步,你是這樣的嗎? 2. 等紅燈時(shí)-踩剎車(chē) ....綠燈亮-松腳剎-給油-起步,或者 -踩剎車(chē)-掛P檔....綠燈亮 -掛D檔 -抬腳剎-給油-起步,你是這樣的嗎? 3. 行駛中一直踩住油門(mén)-加速深踩-減速松抬,你是這樣的嗎? 4. 一D到底 ,從來(lái)不用限制擋 ,減速用剎車(chē)控制,這是不是你? 5. 超車(chē)的時(shí)候 ,只需深踩油門(mén)就ok了,是不? 6. 行駛結(jié)束停車(chē)后 ,掛P檔--松開(kāi)腳剎-拉上手剎-拔鑰匙,對(duì)不對(duì)? 如果你覺(jué)得以上幾條基本木有什么問(wèn)題 ,你也是這樣操作的 ,那可以肯定的告訴你 ??!都,不,對(duì)??! 你還不了解自動(dòng)檔車(chē) ,該好好學(xué)學(xué), 否則你的車(chē)會(huì)因?yàn)槟愕哪切牧?xí)慣而折壽 —————————————————————————— 正確的操作方法和習(xí)慣: 就應(yīng)對(duì)上面的6點(diǎn) ,說(shuō)說(shuō)正確的操作方法: 1.先接通電源 (不打著發(fā)動(dòng)機(jī)) -踩剎車(chē)、掛擋,不是直接掛入D檔,而是掛到N檔上再點(diǎn)火 ,之后由N檔掛入D檔 ,松手剎 、抬腳剎車(chē) 、起步。 理由:這樣可以避免在P檔打著火后 ,需要經(jīng)過(guò)R檔 ,使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊! 2.等紅燈或短時(shí)間停車(chē)等待時(shí),正確的方法是:拉手剎 、掛N檔 、而不是P檔! 更不能踩住剎車(chē) ,長(zhǎng)時(shí)間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。 理由:P檔帶有鎖止裝置 ,掛入P檔而不拉上手剎 ,會(huì)對(duì)裝置造成磨損;車(chē)輛靜止時(shí) ,檔位保持在D會(huì)磨損變速箱。 3.正確的操作:踩下油門(mén) ,當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉(zhuǎn)之間)轉(zhuǎn)之間) 輕收油門(mén) (自動(dòng)檔變速箱會(huì)做出升擋指令)再加油,這樣加檔會(huì)很平順 ;逐次加檔 、提速。 理由:如果你一直重踩油門(mén) ,變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī) ,到了3000轉(zhuǎn)以上才會(huì)升一檔;如果你全踩油門(mén),那發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)到達(dá)紅線區(qū)才會(huì)升擋;(很多人說(shuō)車(chē)提速慢,是你誤以為深踩油門(mén)就可以迅速加檔) 自動(dòng)檔車(chē)輕踩油門(mén) ,踩一下 ,松一下 ,可以實(shí)現(xiàn)提前升擋 ,達(dá)到節(jié)油的目的 ,但這樣會(huì)影響了快速提速。 松油門(mén)加檔后 ,再次踩下油門(mén)的時(shí)候 不可過(guò)重 ,否則 變速箱認(rèn)為你要急加速 而自動(dòng)降擋 ,又回到較低檔,造成跳檔! 4.1/2檔(限制擋)可以在上下坡道的時(shí)候使用 。上坡(坡度較大)時(shí) ,掛入1或2檔 (道理就不用說(shuō)了)爬上坡后,掛回
回答者:網(wǎng)友
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