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奧迪Q7燒機(jī)油怎么解決

提問者:網(wǎng)友 2018-08-23
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首先跟你說一下燒機(jī)油的常見原因: 1.氣缸壁、活塞的磨損會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的間隙變大而造成部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。 2.活塞環(huán)上黏住的積碳和磨損導(dǎo)致活塞環(huán)彈性減弱或斷、活塞環(huán)走對(duì)口(幾個(gè)活塞環(huán)口成一條直線,但是這種概率太低,幾萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中可能有一臺(tái))造成密封不嚴(yán)而使部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。 3.氣門油封腐蝕和老化也會(huì)讓部分機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒,特別是進(jìn)氣門油封老化破損更易讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。 4.前后曲軸油封的腐蝕老化,前后曲軸油封是與機(jī)油有大面積接觸的密封件,受發(fā)動(dòng)機(jī)溫度及機(jī)油溫度影響也最大,容易變質(zhì)和老化,導(dǎo)致燒機(jī)油,這也是像寶馬、奧迪等車燒機(jī)油的核心關(guān)鍵原因。 而在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)又非常特殊:渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)就是大功率、低油耗。這都依托于其精密的設(shè)計(jì)和制作工藝,同時(shí)也決定了它嚴(yán)苛的工作環(huán)境。因此,它對(duì)潤滑油的耐高溫性、抗磨性、清潔保護(hù)性要求非常高。 其燒機(jī)油的一個(gè)重要原因則是,渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損壞,造成燒機(jī)油。 因?yàn)闇u輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損壞,廢氣會(huì)通過密封環(huán)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng),將機(jī)油變臟,并使曲軸箱壓力迅速升高,從而造成機(jī)油的過度消耗產(chǎn)生“燒機(jī)油”的情況。 所以要想解決燒機(jī)油的問題就要針對(duì)上述這些原因去入手解決,推薦使用德國瑪?shù)倜娌鹦藿鉀Q方案,首先清除燃燒室、活塞環(huán)、進(jìn)排氣門以及進(jìn)氣歧管的積碳,然后修復(fù)老化的氣門油封、曲軸油封等,最后進(jìn)一步的修復(fù)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙,以及持續(xù)抑制積碳的行成和保持發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度,從根本上解決你的Q7燒機(jī)油的問題。
回答者:網(wǎng)友
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