下載手機汽配人

朗境發(fā)動機ea211是否原裝進口

提問者:網(wǎng)友 2018-08-02
最佳回答
不是原裝進口的,EA211是一汽大眾成都發(fā)動機廠生產(chǎn)的。 一、關(guān)于EA211發(fā)動機 EA111系列發(fā)動機幾乎成為大眾國產(chǎn)小型/緊湊級車型的標配,EA211包含1.0、1.4、1.6排量多款自然吸氣發(fā)動機,和1.2、1.4排量的渦輪增壓直噴發(fā)動機,搭載搭載從up!到速騰的各款大眾車型。 二、EA211的架構(gòu): 三、EA211的改進: 1、輕量化: EA211采用更輕的全鋁缸體,重量下降了16公斤,更輕的連桿也減輕活塞往復(fù)運動的慣性,減少了內(nèi)耗。經(jīng)過一系列的優(yōu)化,EA211系列發(fā)動機最多可減重30%,同時油耗及二氧化碳排放降低10%到20%。 2、缸蓋與排氣歧管一體化 效用:快速暖機,讓發(fā)動機更快達到理想工況 汽車剛啟動時,由于發(fā)動機此時燃效低、三元催化器也沒到工作溫度,無論是排放還是燃油消耗都不理想,EA211發(fā)動機為了改善這一點,將排氣歧管設(shè)計在缸蓋內(nèi)部,這樣就能實現(xiàn)快速暖機,燃效和排放都得以改善。 3、水冷中冷器與進氣歧管一體 效用:保障散熱效果,同時緊湊化 EA211系列的渦輪增壓發(fā)動機采用了結(jié)構(gòu)更復(fù)雜但是散熱效果更佳的水冷式中冷器,讓進入氣缸的新鮮空氣溫度更低,從而達到提高燃燒效率的作用。同時,中冷器和進氣歧管也融為一體,減少了發(fā)動機外部的管路,結(jié)構(gòu)更緊湊。 4、凸輪軸罩蓋和氣門室罩蓋一體 效應(yīng):簡化結(jié)構(gòu),模塊化總成更容易組裝 以往大多數(shù)發(fā)動機的凸輪軸都位于缸蓋內(nèi),上面有氣門室蓋,由于EA211缸蓋內(nèi)集成了排氣歧管,空間有限,加上緊湊化的需求,大眾的工程師干脆把凸輪軸上移到氣門室罩蓋之內(nèi)(油氣分離器則單獨位于缸體一側(cè)),這樣集成化、模塊化的設(shè)計目標就實現(xiàn)了。 5、水泵集成節(jié)溫器 效用:實現(xiàn)更為直接的循環(huán)控制,簡化冷卻管路 EA211發(fā)動機的水泵干脆也和節(jié)溫器一體,這樣冷卻循環(huán)的結(jié)構(gòu)更簡潔,同樣減少了外部的管路,讓維修也更簡單了。 6、未來還能采用的技術(shù):ACT閉缸技術(shù) 國產(chǎn)EA211發(fā)動機未來還有望引入ACT氣缸鈍化技術(shù),主動氣缸管理的最終目標還是節(jié)油,在發(fā)動機啟動怠速時,車輛只會啟用兩個氣缸工作,變成兩缸機,當踩下油門踏板時,另外兩個氣缸才會加入工作。根據(jù)官方資料顯示,氣缸鈍化技術(shù)可以使車輛的沒百公里油耗節(jié)省0.4L,每公里節(jié)省8g的二氧化碳排放。
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“朗境發(fā)動機ea211是否原裝進口”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準確性。