下載手機(jī)汽配人

求稱(chēng)重傳感器小知識(shí)??

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-14
最佳回答
1. 什么是稱(chēng)重傳感器? 稱(chēng)重傳感器是用來(lái)將重量信號(hào)或壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成電量信號(hào)的轉(zhuǎn)換裝置。 2. 稱(chēng)重傳感器的測(cè)量原理是什么? 稱(chēng)重傳感器采用金屬電阻應(yīng)變計(jì)組成測(cè)量橋路,利用金屬電阻絲在張力作用下伸長(zhǎng)變細(xì),電阻增加的原理,即金屬電阻隨所受應(yīng)變而變化的效應(yīng)而制成的(應(yīng)變,就是尺寸的變化)。 3. 稱(chēng)重傳感器的構(gòu)造原理? 金屬電阻具有阻礙電流流動(dòng)的性質(zhì),即具有電阻(Ω),其阻值依金屬的種類(lèi)而異。同一種金屬絲,一般來(lái)講,越是細(xì)長(zhǎng),其電阻值就越大。當(dāng)金屬電阻絲受外力作用而伸縮時(shí),其電阻值就會(huì)在某一范圍內(nèi)增減。因此,將金屬絲(或膜)緊貼在被測(cè)物體上,而且這種絲或膜又很細(xì)或很薄,粘貼又十分完善,那么,當(dāng)被測(cè)物體受外力而伸縮時(shí),金屬電阻絲(膜)也會(huì)按比例伸縮,其阻值也會(huì)相應(yīng)變化。稱(chēng)重傳感器就是將金屬電阻應(yīng)變計(jì)粘貼在金屬稱(chēng)重梁上進(jìn)行測(cè)量重量信號(hào)的。 4. 稱(chēng)重傳感器的外形構(gòu)造與測(cè)重形式? 稱(chēng)重傳感器的外形構(gòu)造隨被測(cè)對(duì)象的不同,其外形構(gòu)造也會(huì)不同。 A.比較常見(jiàn)的稱(chēng)重傳感器的外形構(gòu)造: 柱式;S型;輪輻式;環(huán)式;碟式;箱形等。 B.測(cè)重形式: 正應(yīng)力測(cè)量(柱型、單點(diǎn)式等),剪應(yīng)力測(cè)量(雙剪切梁式、部分S型、輪輻式等) 又可分為壓式(柱式、碟式等)、拉式(部分S型傳感器、環(huán)式傳感器)、拉壓兩用(部分柱式、輪輻式、S型等) C.彈性元件內(nèi)部應(yīng)變梁的結(jié)構(gòu)形式: 平行梁、剪切梁等 D.不同結(jié)構(gòu)形式的傳感器的應(yīng)用對(duì)象: 柱式——大噸位汽車(chē)衡、輪道衡、料斗秤、料罐秤,試驗(yàn)機(jī),力值監(jiān)控與測(cè)量等; S型——用于料斗秤、料罐秤、包裝機(jī),材料試驗(yàn)機(jī)等; 雙剪切梁式——汽車(chē)衡、軌道衡等; 單點(diǎn)式——天平、計(jì)價(jià)秤、計(jì)數(shù)秤、平臺(tái)秤,工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)重量控制及測(cè)量; 5. 稱(chēng)重傳感器的電路組成? 稱(chēng)重傳感器進(jìn)行測(cè)量時(shí),我們需要知道的是應(yīng)變計(jì)受到載荷時(shí)的電阻變化。通常采用應(yīng)變計(jì)組成橋式電路(惠斯登電橋),將應(yīng)變計(jì)引起的電阻變化轉(zhuǎn)換成電壓變化來(lái)進(jìn)行測(cè)量的。 設(shè):電橋的輸入激勵(lì)電壓為Ei,則電橋的輸出電壓△E0為:△E0=Ei×[(R1R3-R2R4)/(R1+R2)(R3+R4)] 令電橋的初始條件為 R1=R2=R3=R4,則△E0=0。 設(shè)電阻值R1的應(yīng)變計(jì)受應(yīng)變作用后的電阻變化為R+△R,則電橋的輸出電壓△E0為:△E0=Ei[△R/(4R+2△R)]≌(△R/4R)Ei (R>>△R) 由于△R=R×K0×ε,所以△E0=(Ei×K0×ε)/4 例如,設(shè)K0=2,
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問(wèn)答
還沒(méi)有汽配人賬號(hào)?立即注冊(cè)

我要提問(wèn)

汽配限時(shí)折扣

本頁(yè)是網(wǎng)友提供的關(guān)于“求稱(chēng)重傳感器小知識(shí)??”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。