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雪佛蘭邁銳寶音響功放的功率

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-24

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雪佛蘭邁銳寶2.0L車型搭載與別克君威同款的2.0L自然吸氣多點(diǎn)電噴發(fā)動機(jī)，最大功率108千瓦(147馬力)，最大扭矩190牛米。數(shù)據(jù)處于目前市場上的主流水平，但這輛車的整備質(zhì)量超過1.5噸，不免讓我們對動力表現(xiàn)有點(diǎn)擔(dān)心。與發(fā)動機(jī)匹配的是通用的第二代6速手自一體變速箱，在經(jīng)過升級后，原先為人詬病的平順性不佳、換擋速度慢、換擋邏輯不好等問題得到了一定的緩解，這些在下面駕駛感受部分中將有詳細(xì)描述。 ● 油耗測試測試當(dāng)天氣溫25℃，全程開啟空調(diào)，車上只有駕駛員一人，共行駛104.8km，其中有約35%為時速30km以下的擁堵路段，約30%為時速40-70km的城市道路，其余為時速80km左右的環(huán)路，行車電腦顯示的平均速度為29.2km/h，全程共消耗燃油9.64L，平均每百公里消耗燃油9.2L，與行車電腦顯示的9.1L很接近。考慮到我們油耗測試的路況基本屬于比較擁堵的狀態(tài)，對于一輛2.0L中型車來說這個成績屬于正常表現(xiàn)，達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)。不過它的油耗表現(xiàn)終究沒能超越2.4L邁銳寶，畢竟通用的2.4L發(fā)動機(jī)具備缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃油效率有先天優(yōu)勢。邁銳寶2.0L的駕駛感受和2.4L車型區(qū)別不大，它屬于很好開的類型。方向盤力度偏輕，易于轉(zhuǎn)向;懸掛調(diào)校軟硬適中，將大部分顛簸過濾掉，確保舒適性。高速行駛時的車身穩(wěn)定性不錯，懸掛較好地抑制了變道時的車身側(cè)傾，給駕駛員足夠信心，同時，方向盤也存在一定曠量，允許駕駛員有適當(dāng)?shù)姆潘伞?2.0L三款車型均未配備ESP，我們并不建議您嘗試肆意的激烈駕駛?cè)ふ宜臉O限，只要踏踏實(shí)實(shí)開車，不要超速，不要猛打方向猛給油，225mm寬的輪胎所能提供的穩(wěn)定性還是值得信任的。: 回答者：網(wǎng)友

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