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我想裝雙光透鏡HID氙氣燈，用35W還是45W合適？

我是說透鏡！不是什么擺角燈！
問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-20
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　　透鏡因我照更遠!!! 眾所周知,目前高檔車照明系統(tǒng)(近燈)都使用了HID氙氣燈(35W亮度已經(jīng)達到 65W鹵素燈三倍),雙光透鏡成為了標準配置...... 雙光透鏡的特點是:近燈鋪路感好,光線均勻,有明顯明暗截止線,不干擾對 面來車(不眩目),透鏡檔板打開,可對遠光輔助照明,獲得良好照明效果.由此原車 標配鹵素燈的車主都有升級改裝雙光透鏡的欲望,改裝雙光透鏡的改燈店像雨后 春筍般遍布全國各地. 但由于原車遠燈還是沿用了55W-65W鹵素燈(比35W氙氣燈暗三倍),而雙光透 鏡遠光輔助只把部分光線射出道路遠方,因為近燈改良為氙氣燈后,亮度增強,遠 燈鹵素燈加上氙氣燈雙光透鏡輔助遠光(35W部分光線),眾多車主對近燈亮度滿意 ,但遠燈需求(高速行車安全)并不了解...... 早幾年改裝雙光透鏡極其流行Q5雙光透鏡,因其近燈亮度高,光線平均、鋪路感強,有極明顯明暗截止線、絢焰藍邊而獲得車主熱捧...... 但車主在使用過程中發(fā)現(xiàn)Q5雙光透鏡有優(yōu)秀的一面,也有它不足之處一面: 近燈效果良好,遠燈輔助照明射程不夠,高速行車用到遠光燈時發(fā)現(xiàn)照明效果仍不夠理想. 由于車主升級雙光透鏡時,都要求近燈有好的效果外,還要求遠光也要照得亮、照得遠的良好效果,海拉5雙光透鏡除近燈具有良好效果外,還兼顧輔助遠燈 聚焦射得更亮、更遠,近年來興起升級海拉5雙光透鏡熱潮就是明證:車主升級雙光透鏡開始重視遠燈效果了(近燈使用多在市區(qū),出的是小事故,遠燈使用多在高 速公路,出的是大事故). 但雙光透鏡有個特點:體積小,專為35W氙氣燈設計,透鏡反光涂層不能超過高溫過熱極限,用35W不超極限可有3-5年以上壽命! 車主在升級改裝雙光透鏡時,對改燈店都要求很亮效果,由于35W氙氣燈滿足不了更亮效果,由此誕生了歐司朗45W氙氣燈,滿足了市場對亮度需求..... 但45W氙氣燈雙光透鏡在使用過程中車主發(fā)現(xiàn),由于45W長期用于近燈透鏡反光涂層超出極溫,造成透鏡早期老化、發(fā)白,涂層脫落,令后期使用效果大大降低. 這里要科普一個知識: 大部分車主對人眼瞳孔特征并不了解,人眼遇強的光線(白天),瞳孔會縮小, 減少光線進入視網(wǎng)膜,從而保護眼睛不被過強光線灼傷,人眼遇弱的光線(黑夜), 瞳孔會放大,讓更多光線進入視網(wǎng)膜,看清物體! 所以部分車主改裝透鏡拼命要求改燈店增加近燈亮度,以為這樣就達到良好 效果,但近燈亮度增加了,人眼瞳孔就自動縮小了,當需要開遠燈想看清楚
回答者：網(wǎng)友
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