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討論下，剎車與油門(mén)踏板有沒(méi)有必要改革

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我聽(tīng)說(shuō)這種剎車踏板在思域上裝不了呢。。。左舵車輛從左向右依次是離合器，剎車，油門(mén)！那是為了可以快速反應(yīng)，距離短，以腳跟為支點(diǎn)旋轉(zhuǎn)就可以踩到油門(mén)和剎車，距離太長(zhǎng)，還要移腳，反應(yīng)時(shí)間精確度都不好，所以這么近，至于說(shuō)鞋子大，不是問(wèn)題，兩個(gè)都踩到，車肯定是停的，至于說(shuō)踩錯(cuò)，那就要你多要熟悉了??！剎車踏板和油門(mén)踏板有高低差，是方便你的腳辨別兩個(gè)踏板的不同功能而設(shè)置的。因?yàn)殚_(kāi)車的時(shí)候這兩個(gè)踏板是靠感覺(jué)去操作的。坐在車上，從左至右是離合器（用左腳控制）、剎車（用右腳）、油門(mén)（用右腳）。然后起步必須是一檔起步（下坡可以二檔），掛檔或者換擋必須踩離合，離合要慢放，離合踩下去后不能踩油門(mén)（離合踩下去就代表發(fā)動(dòng)機(jī)和輪子分開(kāi)了，再怎么踩油門(mén)也是... 1.有高度差是防止誤操作； 2.踏板高的原因是制動(dòng)總泵工作時(shí)需要一定的行程，這個(gè)和總泵行程/踏板杠桿比/空行程有關(guān)系； 3.能產(chǎn)生較好的踏板感覺(jué)，如果行程太小，高度太低，感覺(jué)制動(dòng)會(huì)來(lái)的太快，不舒適: 回答者：網(wǎng)友

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