下載手機(jī)汽配人

三菱戈藍(lán)怎么樣?這個(gè)車在歐美有賣的嗎?

三菱戈藍(lán)怎么樣?這個(gè)車在歐美有賣的嗎?
提問者:網(wǎng)友 2018-08-12
最佳回答
個(gè)人推薦:科魯茲。安全性和性價(jià)比更好。 1、就安全性而言??启斊澥堑聡鴼W寶設(shè)計(jì),具有德系車的風(fēng)范,車身堅(jiān)固,是主動(dòng)防護(hù)的典型代表。而軒逸車是典型的日本車,秉著被動(dòng)防護(hù)的理念,車?yán)锓雷o(hù)架構(gòu)中使用了大量的泡沫材料。 解釋一下:主動(dòng)防護(hù)和被動(dòng)吸能防護(hù)。主動(dòng)防護(hù),強(qiáng)調(diào)車身的堅(jiān)固性,重視車身鋼板的堅(jiān)實(shí)程度,通過鋼板的堅(jiān)固性以及車身架構(gòu)的設(shè)計(jì),使得在碰撞中獲得較高的安全性。主動(dòng)防護(hù)被被動(dòng)防護(hù)的安全性要好。但這也造成主動(dòng)防護(hù)的車,車重較大,因此不那么省油。 被動(dòng)防護(hù),采用吸能車身,通過車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),使得車輛在碰撞后散架的過程中不至于對(duì)乘員形成很大的擠壓,造成傷害。這種防護(hù),在一次碰撞事故中效果很好,但,如果是連續(xù)追尾碰撞,那可就歇掉了。日本車的特點(diǎn)是省油,為了省油只好降低車重,從而多采用所謂的被動(dòng)吸能防護(hù)。被動(dòng)吸能防護(hù)實(shí)際是一種較低層級(jí)的防護(hù),目的在于實(shí)現(xiàn)用材省、節(jié)油性和安全性的統(tǒng)一。 日本車的這種安全防護(hù)特點(diǎn),因此有了這種話:日本車,小撞吃大虧,大撞不吃虧。因?yàn)?,日本車鋼板薄,因此,在于歐美系車小的碰撞時(shí),往往造成車身較大的損傷,需要花大錢來修;而在大的碰撞時(shí)(不是連續(xù)碰撞,如連續(xù)追尾碰撞),由于吸能車身結(jié)構(gòu),能讓車散架,而人不至于收到很大的撞擊擠壓,而收到很大的傷害,因此,不吃虧。 日產(chǎn)軒逸,在車的前后防撞梁內(nèi),你可以看到大量的泡沫填充料。也是被動(dòng)吸能防護(hù)的車身。 就安全性而言,科魯茲更勝一籌。 2、比價(jià)格,科魯茲的性價(jià)比更高。同樣配置的1.6版本的車,科魯茲要比軒逸要低,而1.8版本的科魯茲和2.0版本的軒逸比,價(jià)格也低。而且這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平相當(dāng)。 3、外觀與內(nèi)飾:科魯茲比軒逸的外型更大氣、時(shí)尚。軒逸像個(gè)大面包一樣的,圓頭圓腦的??启斊澋耐庥^更可以改裝為很時(shí)尚的跑車。當(dāng)然,就成熟性而言,軒逸更成熟,也可兼做商用。軒逸的內(nèi)飾比較舒適溫馨,科魯茲運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,跑車內(nèi)飾; 4、隔音效果,軒逸的隔音效果做得更好,開起來很安靜。而由于設(shè)計(jì)理念,跑車調(diào)教,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音更渾厚,有跑車的感覺,當(dāng)然也有人會(huì)嫌科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。 5、車內(nèi)空間。軒逸的尺寸(長寬高)4665*1700*1510,科魯茲4598*1797*1477,科魯茲更寬,軒逸更長更高一些,基本差不多。 6、維護(hù)與保養(yǎng)。尼桑車最大的特點(diǎn)就是后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用高,從其低端的驪威到其高端的天籟系列等,維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用都比較高。這是日系車另外的一個(gè)特點(diǎn)。 個(gè)人覺得,從價(jià)格和安全性來
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號(hào)?立即注冊

我要提問

汽配限時(shí)折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“三菱戈藍(lán)怎么樣?這個(gè)車在歐美有賣的嗎?”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。