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賽拉圖歐風(fēng),歐風(fēng)音響怎么樣

賽拉圖歐風(fēng),歐風(fēng)音響怎么樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-01

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我是歐風(fēng)GLSMT版的車主，我建議你還是買歐風(fēng)，理由如下： 1、一分錢一分貨，沒有差距的話是不可能貴2萬的。我09年選車時本來只想買個5、6萬的，后來比較了十多款車，對車的認(rèn)識也在不斷改變，最后定在了歐風(fēng)，還是高配的，全部辦完10萬多。很多人買車都這樣，才開始預(yù)算幾萬，最后都超支，并且在10萬上下的最多。這是因?yàn)椋很囋?0萬左右是質(zhì)量和價格的最好結(jié)合點(diǎn)，這個價位的車最值，質(zhì)量不差，價格也不高。歐風(fēng)屬合資品牌，合資車質(zhì)量肯定是要比國產(chǎn)車好的。所以，不超過10萬的話，能買合資車就買合資車。而在合資車系中，韓系車是性價比最高的，其它的合資車系，如美系、歐系、日系價位都更貴。 2、歐風(fēng)優(yōu)點(diǎn)頗多：一是外觀漂亮，動感強(qiáng)，車屁股豐滿，整車很耐看；二是空間寬大，乘坐舒適，適合樓主，后排坐三人也不擠，后備廂比大多數(shù)兩廂車都更大，能裝大件物品，非常實(shí)用；三是內(nèi)飾材料做工精細(xì)，雙色仿皮材料搭配感覺溫馨而且有檔次；四是配置豐富，在同價位的合資車中，韓國車配置一般都會更多；五是質(zhì)量很好，我開了一年多了，至今沒發(fā)現(xiàn)任何毛病。此外，歐風(fēng)是賽拉圖的兩廂，合資車在中國都是先造三廂，好賣了又造兩廂，賽拉圖三廂兩廂都有，說明市場認(rèn)可，質(zhì)量可靠。特別是三廂賽拉圖在國內(nèi)市場占有量非常大，說明是經(jīng)過市場檢驗(yàn)的。六是安全性能不錯。韓系車安全性在合資車系中不能說最好，不如美系和歐系，但一定比日系車強(qiáng)。有車友發(fā)過照片，證明賽拉圖（歐風(fēng)）前、后、側(cè)門都有防撞梁，而歐風(fēng)四輪碟剎，剎車效果非常靈。加上歐風(fēng)全系均配備ABS抱死、制動力分配、剎車輔助，如果樓主開車小心點(diǎn)的話，安全性能不是問題。還有一個小優(yōu)點(diǎn)，歐風(fēng)的音響效果非常不錯，不是音響發(fā)燒友的話，是非常享受了。所以我一直舍不得換GPS，就因?yàn)楹芟矚g原車的音響。說到油耗和養(yǎng)車，樓主可能不太了解。我的是高配，胎寬205，只在市區(qū)開（昆明），昆明私車比例全國靠前，非常堵，從沒出過遠(yuǎn)門，現(xiàn)在跑了8000多公里，油耗已經(jīng)進(jìn)8了，即百公里只要7個多油。如果樓主選標(biāo)配的話，胎寬195，會更省，如果不象我只在市區(qū)開，交通又沒有昆明堵的話，油耗頂多7個點(diǎn)上下，所以油耗并不大。另外，賽拉圖在國內(nèi)市場占有量大，零件也不算很貴，所以維修保養(yǎng)不貴?？磥順侵髟谶@方面有一點(diǎn)點(diǎn)誤解。總之，我買了一年多，越用越喜歡，一句話，值。選擇歐風(fēng)是明智而精明的。樓主月薪算高的了，養(yǎng)小歐沒問題。本人說話負(fù)責(zé)，實(shí)話實(shí)說，供你參考。每月養(yǎng)車計(jì)算：: 回答者：網(wǎng)友

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