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秦性能怎么樣

秦性能怎么樣
提問者:網(wǎng)友 2018-08-04
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  1、操控:方向盤很輕,路感清晰,底盤沉穩(wěn),過彎穩(wěn)定性、抓地性強,但網(wǎng)友反映減震稍硬,乘坐舒適性略差,稱“遇到顛簸,地面的顛簸聲音很明顯的反應到車內(nèi),這點好遺憾”。   2、動力系統(tǒng):動力十分強勁,加速平穩(wěn)、迅速,線性很好,但有個別網(wǎng)友反映發(fā)動機聲音稍微大了一點。   3、作為比亞迪在全新平臺上開發(fā)的插電式混合動力車,在110kW電機和1.5TID發(fā)動機共同驅動下,秦的最大功率和最大扭矩達到223kW和440N·m,最高時速可達185km/h,0到百公里加速時間僅為5.9秒。   4、比亞迪"秦"采用了DM Ⅱ雙模技術(比亞迪最新雙模技術),搭載高電壓、高轉速電機,功率大幅提升,F(xiàn)3DM用"16度電才能跑100公里,而秦10度電即可達到50公里",因為秦的電池重量較F3DM減輕一半,同時車身也更加輕盈。據(jù)悉,秦的零到百公里加速僅為5.9秒,百公里綜合使用成本16元,僅相當于目前2升油的價格。 秦的充電口設計在后行李箱蓋上,通過主駕門板上的按鍵電動解鎖充電口蓋實現(xiàn)自動開啟;購車將隨車配送一個充電包,只要接上220V家用電源就可使用,5小時即可充滿電。   5、在另外的連續(xù)彎路、急轉掉頭,緊急制動接減速坎的測試中,它選擇了天籟作為對比產(chǎn)品。我認為這一組對比評測的結果還是很公平的,它反映出了兩臺車不同的設計趨向,而非偏執(zhí)的“誰好誰壞”。偏重動態(tài)表現(xiàn)具有更加沉穩(wěn)的底盤調校,整個車體結構也更加硬朗,連續(xù)彎路中的車身姿態(tài)以及急轉掉頭時對外側懸掛支撐性的考驗它的都表現(xiàn)出了有效的倔強。
回答者:網(wǎng)友
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