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2010款寶馬進(jìn)口320i機(jī)油剛換現(xiàn)在車(chē)子又少是燒機(jī)油還是傳感器問(wèn)題

2010款寶馬進(jìn)口320i機(jī)油剛換現(xiàn)在車(chē)子又少是燒機(jī)油還是傳感器問(wèn)題: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-02

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　　機(jī)油本身是有一定的消耗的，這個(gè)消耗屬于正常的。如果消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了。　　影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車(chē)輛出現(xiàn)：　　1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。　　2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。　　3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。　　4、氣門(mén)密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。　　另外現(xiàn)在車(chē)上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案。: 回答者：網(wǎng)友

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