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獵豹飛騰質(zhì)量怎么樣

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-01

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油價(jià)將再次上漲！國(guó)內(nèi)多家權(quán)威投資機(jī)構(gòu)近日同時(shí)預(yù)測(cè)，在國(guó)際油價(jià)回落之際，%D%A我國(guó)政府下半年再次調(diào)價(jià)的預(yù)期已增強(qiáng)。一些機(jī)構(gòu)稱，最快調(diào)價(jià)時(shí)機(jī)在9月和10月%D%A之間出現(xiàn)，而調(diào)價(jià)幅度可能不會(huì)高于6月20日調(diào)高的16％～18％。國(guó)家發(fā)改委%D%A副主任、國(guó)家能源局局長(zhǎng)張國(guó)寶曾在8月時(shí)表示，成品油價(jià)格可能會(huì)在奧運(yùn)會(huì)之后根%D%A據(jù)中國(guó)整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以及國(guó)內(nèi)外能源狀況作出調(diào)整。%D%A　　面對(duì)持續(xù)上漲的高油價(jià)，汽車市場(chǎng)卻出現(xiàn)反常，我們?cè)隈R路上看到了越來(lái)越多的%D%ASUV。是什么原因使高油耗的SUV在中國(guó)逆勢(shì)熱銷？%D%A　　記者從北京亞運(yùn)村汽車銷售市場(chǎng)得來(lái)的數(shù)據(jù)，上半年，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（S%D%AUV）國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口產(chǎn)銷分別為18．41萬(wàn)輛和17．92萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45．5%D%A8％和39．72％；從這一組數(shù)據(jù)可以看出，國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口SUV增幅幾乎達(dá)到了4%D%A0％。%D%A　　SUV的一路暢銷絕不僅僅是在北京亞運(yùn)村車市，再來(lái)看看遠(yuǎn)在千里之外的內(nèi)蒙%D%A古汽車市場(chǎng)又是什么景象？在呼和浩特市的中心路段，當(dāng)?shù)匦旭偟腟UV大都屬于中%D%A高檔車型，其中以長(zhǎng)豐獵豹最多，獵豹汽車內(nèi)蒙古總代理、環(huán)成汽車公司總經(jīng)理趙栓%D%A舉告訴記者，在高油價(jià)和加征消費(fèi)稅的背景下，SUV在內(nèi)蒙的銷售依然出現(xiàn)了井噴%D%A行情。%D%A　　獵豹飛騰是如何逆勢(shì)熱銷的呢？%D%A　　清晰產(chǎn)品定位凸顯都市SUV市場(chǎng)%D%A　　“比轎車更省油”，憑借清晰的產(chǎn)品定位，獵豹飛騰凸顯都市SUV市場(chǎng)。%D%A　　隨著全球油價(jià)飛漲，汽車市場(chǎng)上，節(jié)能環(huán)保理念大行其道，因此傳統(tǒng)意義上的S%D%AUV由于公認(rèn)的高油耗，越來(lái)越受到產(chǎn)業(yè)界和消費(fèi)者的質(zhì)疑。如何定位才能突破重圍%D%A，贏得市場(chǎng)？?jī)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品是贏得市場(chǎng)的必要條件之一。獵豹飛騰百公里耗油僅為7．%D%A3升，據(jù)一項(xiàng)有關(guān)養(yǎng)車費(fèi)用的調(diào)查表明，當(dāng)前轎車百公里平均油耗8．77升。顯然%D%A，獵豹飛騰耗油量等同甚至超越了轎車的水準(zhǔn)。“比轎車更省油”，道出了獵豹飛騰%D%A的產(chǎn)品特性，這一定位不僅解決了消費(fèi)者及市場(chǎng)對(duì)SUV油老虎的質(zhì)疑，也帶給獵豹%D%A飛騰搶占市場(chǎng)份額的機(jī)會(huì)。%D%A　　憑借“比轎車更省油”，獵豹飛騰在眾多SUV品牌中脫穎而出，吸引了眾多潛%D%A在消費(fèi)者的眼球。一時(shí)間“國(guó)內(nèi)首款城市型越野車獵豹飛騰以其百公里耗油僅為7．%D%A3升的優(yōu)異表現(xiàn)，成為消費(fèi)者購(gòu)車首選”被各大媒體爭(zhēng)相報(bào)道。毋庸置疑，獵豹飛騰%D: 回答者：網(wǎng)友

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