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結構或結構構件達到承載能力極限狀態(tài)的標志有哪些方面

: 問提問者：網友 | 2018-07-18

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　基本構件是組成結構體系的單元。按受力特征來劃分主要有以下三類：軸心受力構件、偏心受力構件和受彎構件。　　(一)軸心受力構件　　當構件所受外力的作用點與構件截面的形心重合時，則構件橫截面產生的應力為均勻分布，這種構件稱為軸心受力構件?？煞譃椋?　　1．軸心受拉構件　　如圖2-1所示構件，外力F使構件橫斷面僅產生均勻拉應力時即為軸心受拉構件。常用于桁架的下弦桿及受拉斜腹桿。　　此構件的承載能力為 σ1≤[σ] 　　[σ]—材料的允許應力。這種構件最能充分發(fā)揮材料的強度。　　2．軸心受壓構件　　圖2-2 　　外力以壓力的方式作用在構件的軸心處，使構件產生均勻壓應力時，即為軸心受壓構件。　　其截面應力為：　?。?-2）　　軸心受壓構件截面應力σ1尚未達到材料的強度設計值[σ]前就會因彎折而失去承載能力這種現象稱為喪失穩(wěn)定性。因此其際承載力是由穩(wěn)定性控制，穩(wěn)定系數φ<1，故其承載力的表達式為：　?。?-3）　　式（2-3）中的φ即為按穩(wěn)定考慮構件臨界應力時的承載力與強度承載力的比值，稱為穩(wěn)定系數。由此可見相同材料的拉桿與壓桿受同樣的荷載F作用時，拉桿所需的截面尺寸要比壓桿小。　　[σ]—材料的強度設計值(即允許應力)。　　φ<1，故A2>A1 　　φ值與桿件的長細比λ有關；λ=l0/i 　　l0—桿件計算長度，　　i——截面的回轉半徑；　　λ越大，φ越小。則實際承載力越小。　　一般提高壓桿承載力的措施為：　　(1)選用有較大i值的截面，即面積分布盡量遠離中和軸；　　(2)改變柱端固接條件或增設中間支承以改變桿件計算長度l0。: 回答者：網友

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