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排氣管為何排機(jī)油

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-16

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分享到：收藏推薦一臺(tái)S195型柴油機(jī),出現(xiàn)燒機(jī)油、排氣管?chē)姍C(jī)油的故障。更換了汽缸套、活塞及活塞環(huán)等零件后,故障仍沒(méi)有排除。經(jīng)拆卸檢查,發(fā)現(xiàn)是氣門(mén)及氣門(mén)導(dǎo)管間隙過(guò)大所致,更換氣門(mén)、氣門(mén)座及氣門(mén)導(dǎo)管后,故障排除。柴油機(jī)燒機(jī)油的原因。主要是活塞環(huán)密封性不好,氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管間隙過(guò)大所造成的。但從活塞間隙處進(jìn)入汽缸的機(jī)油,一般都能被燃燒,不會(huì)從排氣管中排出,而氣門(mén)導(dǎo)管處的漏油,特別是排氣門(mén)導(dǎo)管的漏油,主要從排氣管中排出。因此,若發(fā)現(xiàn)排氣管有排機(jī)油或噴機(jī)油的現(xiàn)象,應(yīng)重點(diǎn)檢查氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管間隙。@鄭子森<正> 一臺(tái)S195型柴油機(jī),出現(xiàn)燒機(jī)油、排氣管?chē)姍C(jī)油的故障。更換了汽缸套、活塞及活塞環(huán)等零件后,故障仍沒(méi)有排除。經(jīng)拆卸檢查,發(fā)現(xiàn)是氣門(mén)及氣門(mén)導(dǎo)管間隙過(guò)大所致,更換氣門(mén)、氣門(mén)座及氣門(mén)導(dǎo)管后,故障排除。柴油機(jī)燒機(jī)油的原因,主要是活塞環(huán)密封性不好,氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管間隙過(guò)大所造成的。但從活塞間隙處進(jìn)入汽缸的機(jī)油,一般都能被燃燒,不會(huì)從排氣管中排出,而氣門(mén)導(dǎo)管處的漏油,特別是排氣門(mén)導(dǎo)管的漏油,主要從排氣管中排出。因此,若發(fā)現(xiàn)(本文共計(jì)1頁(yè)) 如何獲取本文>>: 回答者：網(wǎng)友

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