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汽車兩個前輪胎哪邊磨損厲害?
是駕駛員這邊的前胎磨得厲害還是右邊磨得厲害?
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-10-08
最佳回答
大家說的都是日常開車中的實際操作的情況,很多人考慮到駕駛員在左邊,所以左輪胎磨損大些,也算有一定道理。但是大家忽略了另一個身邊的大東西:地球。確切的說是地球自轉(zhuǎn)引起的一個偏向力。 偏向力的原因很簡單,地球上的所有物體,都隨著地球的自轉(zhuǎn)在轉(zhuǎn)動,相當(dāng)于都有一個慣性。由于地球是自西向東在自轉(zhuǎn),所以在北半球這個慣性是朝右方的。這就是一個向右的偏向力。 而大家也都知道,大部分馬路是橫平豎直的一條直線。但是從地球的角度看,所有的經(jīng)線都匯聚到北極點上,所以,南北方向豎直的一條馬路,其實和地球上部南北方向的經(jīng)線不平行。所以汽車在行駛過程中,由于有右偏向力的原因,相當(dāng)于總有個力量在推著你的車超右方偏(整個車體向右偏,不是前輪朝右拐)。所以行駛過程中,實際上要不斷克服這個右偏向力的作用,把汽車保持在人眼看到的橫平豎直的馬路上。由于一直是在抵抗右偏向力的作用,所以汽車的右輪都要受到更大的力量作用,對右前輪來說,尤其明顯。所以在相同的地面摩擦條件下,右前輪的磨損要比左前輪的磨損大些。 當(dāng)然,這個力量的作用情況,也和開車的實際速度有關(guān)系,開車速度越快,這個影響會越大。南北方向的路,尤其是南北向的高速跑的多些,右偏向力的作用也就越大。 如果經(jīng)常是一個人開車,那左前輪的壓力會較大,可能會減輕左右兩輪磨損的差距。 所以說兩輪哪個實際磨損大些,還要看很多客觀的情況,比如路面的摩擦情況等。但從理論上來說,不能忽略右偏向力帶來的影響,右前輪比左前輪的磨損要大些。
回答者:網(wǎng)友
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