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汽車兩個前輪胎哪邊磨損厲害?

是駕駛員這邊的前胎磨得厲害還是右邊磨得厲害?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-08

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大家說的都是日常開車中的實際操作的情況，很多人考慮到駕駛員在左邊，所以左輪胎磨損大些，也算有一定道理。但是大家忽略了另一個身邊的大東西：地球。確切的說是地球自轉(zhuǎn)引起的一個偏向力。偏向力的原因很簡單，地球上的所有物體，都隨著地球的自轉(zhuǎn)在轉(zhuǎn)動，相當(dāng)于都有一個慣性。由于地球是自西向東在自轉(zhuǎn)，所以在北半球這個慣性是朝右方的。這就是一個向右的偏向力。而大家也都知道，大部分馬路是橫平豎直的一條直線。但是從地球的角度看，所有的經(jīng)線都匯聚到北極點上，所以，南北方向豎直的一條馬路，其實和地球上部南北方向的經(jīng)線不平行。所以汽車在行駛過程中，由于有右偏向力的原因，相當(dāng)于總有個力量在推著你的車超右方偏（整個車體向右偏，不是前輪朝右拐）。所以行駛過程中，實際上要不斷克服這個右偏向力的作用，把汽車保持在人眼看到的橫平豎直的馬路上。由于一直是在抵抗右偏向力的作用，所以汽車的右輪都要受到更大的力量作用，對右前輪來說，尤其明顯。所以在相同的地面摩擦條件下，右前輪的磨損要比左前輪的磨損大些。當(dāng)然，這個力量的作用情況，也和開車的實際速度有關(guān)系，開車速度越快，這個影響會越大。南北方向的路，尤其是南北向的高速跑的多些，右偏向力的作用也就越大。如果經(jīng)常是一個人開車，那左前輪的壓力會較大，可能會減輕左右兩輪磨損的差距。所以說兩輪哪個實際磨損大些，還要看很多客觀的情況，比如路面的摩擦情況等。但從理論上來說，不能忽略右偏向力帶來的影響，右前輪比左前輪的磨損要大些。: 回答者：網(wǎng)友

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