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汽車(chē)底盤(pán)影響輪胎異常磨損的原因有哪些？

描述有關(guān)車(chē)橋（前后）方面的具體些
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-06-27
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1、輪胎中間部位異常磨損：輪胎的充氣量過(guò)大，影響了輪胎的減振性能，使輪胎的變形量加大，與地面的接觸面積過(guò)小。如果在窄輪輞上選用寬輪胎也會(huì)出現(xiàn)中間部位早期磨損現(xiàn)象。2、輪胎兩邊異常磨損：主要原因是充氣量不足或長(zhǎng)期超負(fù)荷行駛。3、輪胎一邊異常磨損：主要原因是前輪定位失準(zhǔn)。當(dāng)前輪外傾角過(guò)大或過(guò)小時(shí)，會(huì)導(dǎo)致一邊異常磨損。外傾角過(guò)大時(shí)，輪胎外側(cè)磨損較快，外傾角過(guò)小或沒(méi)有時(shí)，輪胎內(nèi)側(cè)會(huì)磨損較快。4、輪胎胎面出現(xiàn)鋸齒狀磨損：主要原因是前輪定位調(diào)整不當(dāng)或前懸架系統(tǒng)位置失常、球頭松曠造成。汽車(chē)行駛時(shí)車(chē)輪定位不斷變化會(huì)導(dǎo)致鋸齒狀磨損。5、個(gè)別輪胎異常磨損：主要原因是個(gè)別車(chē)輪的懸架系統(tǒng)失常，支承件彎曲或動(dòng)平衡失常造成。6、輪胎出現(xiàn)斑禿性磨損：主要原因是車(chē)輪動(dòng)平衡異常，當(dāng)不平衡的車(chē)輪高速動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)，局部受力大，會(huì)出現(xiàn)磨損加快。
回答者：網(wǎng)友
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