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新車?yán)謩x跑了20公里,有沒有什么損害啊?
被朋友開了20公里,停下來才知道手剎都沒放過,不知道有沒有什么危害啊?[mop]510[/mop]
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-01-02
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汽 車手剎系統(tǒng)的使用頻率很高,而且效能會隨使用次數(shù)的增加而下降。很多時(shí)候,就是因?yàn)檐囬L自以為已經(jīng)把手剎拉住了,但其實(shí)由于手剎失效或拉的位置未到其工作點(diǎn)而發(fā)生事故。因此,手剎的效能、作用是萬萬不可忽視的,車長應(yīng)該定期檢查自己車輛手剎的效能。 首先,確定手剎柄的工作位置。通常規(guī)定,當(dāng)手剎柄提拉到整個(gè)行程的四分之三時(shí),手剎系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置了。所以在檢查手剎的制動力之前,應(yīng)該先找出這個(gè)工作點(diǎn)。把汽車停在比較安靜的地方,慢慢拉起手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數(shù)的四分之三的位置,這個(gè)位置就是手剎手柄的有效工作點(diǎn)。 其次就是檢查手剎機(jī)構(gòu)的效能,把汽車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上,踩住剎車,掛空檔將手剎手柄拉到剛才確定的工作點(diǎn)位置。然后慢慢松開剎車踏板,如果汽車沒有發(fā)生滑動,就說明手剎的效能良好。有時(shí)在松開踏板后,汽車會輕微滑動,然后才停住,只要這個(gè)滑動的距離很小,手剎的效能也屬正常。上坡和下坡應(yīng)該各做一次。 再次,除檢查手剎制動效能之外,還應(yīng)檢查手剎的靈敏度。這對斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛,緩緩地提拉手剎手柄,感覺一下手柄的靈敏度和接合點(diǎn)。但這種檢查方法會使手剎機(jī)構(gòu)磨損,所以檢查的次數(shù)不宜過多。 在上述檢查中,如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動效能或靈敏度不理想,就要及時(shí)修復(fù),確保手剎制動靈敏有效。
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