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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-04-03
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(首先,把線松了!這時(shí)前撥所自然所在的位置就叫做低位,擰動(dòng)前撥上標(biāo)著“L”的那個(gè)螺絲,前撥就會(huì)動(dòng)了。在這個(gè)擋上,鏈條應(yīng)該掛在最小的那片牙盤(pán)上的,保證這個(gè)時(shí)侯鏈條再通過(guò)前撥的時(shí)候不刮到,最好處于中間位置。這個(gè)時(shí)侯,把線給上了,剛剛好拉直,稍稍有點(diǎn)松那種。變動(dòng)變速器,把鏈條變到最大那個(gè)盤(pán),這個(gè)時(shí)侯,前撥的位置就是所謂的“高位”了。如果變不上去就擰動(dòng)變速器上的那個(gè)螺母,每次擰個(gè)半圈,變下來(lái)再來(lái)一次看可不可以變上去,不行再就擰,擰哪邊自己看著辦,我從來(lái)不記。但如果變到三檔的時(shí)候鏈條撥過(guò)頭了,那就要擰動(dòng)前撥上的“H”螺絲,把前撥的高位往里調(diào)一點(diǎn)。高位和低位都可以了,就變到二檔,微調(diào)一下,微調(diào)就是調(diào)線的松緊,也就是扭動(dòng)變速器上的螺母……)以上的是傳來(lái)的,不過(guò)我想有的看會(huì)容易明白。去這里看教程吧!http://v.youku.com/v_show/id_XMzM1Mjg0NDg4.html。祝騎車(chē)愉快?。?
回答者:網(wǎng)友
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