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摩托車整流器性能的好壞

好的摩托車整流器要有什么樣的性能,希望用過的人不吝賜教,我修車新手不知道怎么比較不同整流器哪個性能更好。 請不要告訴我什么耐用價格低等籠統(tǒng)的話,重要的是你個人的見解。
提問者:網(wǎng)友 2017-04-24
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1、接口分類 整流器分4、5、6、7、8線,大多是4、5、6線,性能上3進線的穩(wěn)定功率大;當(dāng)然要你的車載發(fā)單機配套,出線也是3根的好因為是acc外置直接反饋系統(tǒng)電壓來調(diào)節(jié)輸出功率,相對兩線輸出的減少了虧電情況 2、類型 分電流吸納式、開關(guān)式 如果有條件的話選用開關(guān)電源的 我所見過最大功率的摩托整流器是220w的瘋子300w,采用紐扣式的開關(guān)管路。另一種分流吸納式的純屬耗油王 在高速運行時把多余的電能 消耗掉除了增加發(fā)熱量、增加發(fā)動機的負荷 沒有其他優(yōu)點,不過250以上排量摩托,大多采用這類。開關(guān)式也有余電消耗,將3根輸入線取出一根,用萬用表20a交流檔串連,加大油門看看電流指示,電流過大的節(jié)油不好, 3整流橋分類 分單相全橋、單相半橋、三相全橋、三相半橋、其中全橋的穩(wěn)定 功率輸出高 4控制方式 分脈頻調(diào)制PFM 和脈寬調(diào)制PWM以及混合式 5開關(guān)件分類 又分功率管mos 開關(guān)電源IGBT 晶閘管以及雙向晶閘管其中 IGBT屬高頻節(jié)能型 其實你在買這個的時候 售貨員大部分不知道就看你的rp了
回答者:網(wǎng)友
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