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雨天如何安全行車?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-01-03

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汽車在下雨天行駛，能見(jiàn)度低，影響視野而且在雨中或雨后的路面往往積水，極易造成汽車的側(cè)滑，影響行車安全，給駕駛操作增加困難。因此，在雨天行車要加倍注意安全，要做到以下幾點(diǎn): 1.要注意避免緊急制動(dòng) 雨天路面上，由手有水使輪胎附著系數(shù)下降。特別是剛下雨時(shí)，由于水與路面上的油(泥)土混合，附著系數(shù)會(huì)更低，增加車輛的側(cè)滑。因此，駕駛員行車時(shí)要首先充分認(rèn)識(shí)雨天路滑行車的危 險(xiǎn)性。因此在任何場(chǎng)合下都要做作到不脫檔滑行、不盲目開(kāi)快車。要有預(yù)見(jiàn)性地控制車速，千萬(wàn)不能使用緊急制動(dòng)。特別是遇到行人和會(huì)車時(shí)，要提前減速、鳴號(hào)，嚴(yán)禁爭(zhēng)道搶行。也不要從行人身 邊繞過(guò)，以免發(fā)生事故。遇有下(彎)坡時(shí)應(yīng)提前減速，采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，必要時(shí)輔以間隙性駐車制動(dòng)，盡量避免使用行車制動(dòng)，更不許脫檔滑行。 2.要注意降低車速，增大與前車的距離 雨天視線差，擋風(fēng)玻璃上雖有刮水器除水，但因存留的雨水使光線透過(guò)率減小，能見(jiàn)度大大降低。如車速高，輪胎的附著系數(shù)又低，制動(dòng)距離會(huì)更長(zhǎng)，稍不注意，極易出事。所以，駕駛員應(yīng)降低車速，增大與前車的距離。如遇下大雨行車，應(yīng)打開(kāi)汽車前照燈行駛;遇特大暴雨時(shí)，能見(jiàn)度很低，刮水器的刮水作用又不能滿足要求的情況下，就不要繼續(xù)冒險(xiǎn)行駛，應(yīng)選擇安全位置將車停好，并開(kāi)亮小燈，以引起來(lái)往車輛的注意。等待雨?；蛴晷r(shí)再繼續(xù)行駛，以保證安全。 3.要注意觀察道路上的行人動(dòng)態(tài) 剛下雨時(shí)，公路上的行人為躲雨行經(jīng)橫道，常是低頭猛跑，騎自行車者也往往是低頭騎車而不太注意來(lái)往車輛;特別是穿雨衣人，由于雨帽遮住他們耳朵，加上雨點(diǎn)聲干擾，使他們不易聽(tīng)到汽 車?yán)嚷暋Ｔ谶@種情況下，駕駛員應(yīng)當(dāng)及時(shí)減低車速隨時(shí)做好制動(dòng)準(zhǔn)備。 4.要注意采取一些駕駛方法 久雨天氣，路基疏松，可能出現(xiàn)坍塌。因此，傍山公路、堤路、沿河(水溝)公路上不宜靠邊行駛或停車。泥濘路上要選擇好線路，盡可能避開(kāi)泥濘較深，滑度較大的路面。通過(guò)泥濘或翻漿路時(shí)，最好一鼓作氣的通過(guò)，途中不要換檔和停車;如果被迫停車，再起步時(shí)也不宜掛最低檔，可輕踏加速踏板起步，避免車輪打滑。轉(zhuǎn)彎時(shí)除提早減速換人低速檔外，不可猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，否則極易發(fā)生側(cè)滑。 5.要注意冷靜處置各種意外情況 汽車由于轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、駕駛不當(dāng)，車輛已有側(cè)滑現(xiàn)象時(shí).駕駛員要特別冷靜。如行車中出現(xiàn)輕微擺滑，有甩尾感覺(jué)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)減速，穩(wěn)住方向，切不可用轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤來(lái)消除。當(dāng)后輪發(fā)生側(cè)滑時(shí)，應(yīng)立即抬起加速踏板，把轉(zhuǎn)向盤向后輪側(cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)，使后輪擺回路中，待車身正直后，再緩和地回正方向;當(dāng)車輛發(fā)生嚴(yán)重側(cè)滑，有掉溝翻車危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向后輪側(cè)滑方向相反的一邊，促使后輪加劇側(cè)滑，使車輛來(lái)個(gè)大回轉(zhuǎn)，可滑回到公路上，當(dāng)然，這些方法是在路面允許的條件下，萬(wàn)不得已時(shí)才可采用的。: 回答者：網(wǎng)友