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現(xiàn)在大陸汽車改裝，改裝剪刀門的技術(shù)是否成熟?利弊都有哪些，價(jià)格怎么樣

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-26

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剪刀式車門的改裝，算得上是汽車改裝中最獨(dú)特的項(xiàng)目之一。從功能上來(lái)講，剪刀式的車門朝上并朝前開(kāi)啟，進(jìn)出更加的方便是其優(yōu)勢(shì)，需要的外在空間也較少。不過(guò)相比來(lái)看，其裝飾作用要遠(yuǎn)超過(guò)其實(shí)際功能，試想每次上下車都能吸引眾多目光，成為關(guān)注人物，那種感覺(jué)自然而知。剪刀式車門在日本和歐美地區(qū)相當(dāng)流行，而且很多知名跑車，如蘭博基尼Contach、Diablo和Murcielago、奔馳SL等都是剪刀式車門的代表作。對(duì)于小型車，如90年代豐田推出的sera小跑車等，同樣也選擇了剪刀式車門，其獨(dú)特的車門造型不但使車輛視覺(jué)沖擊感更強(qiáng)，同時(shí)也提升了自身的檔次。國(guó)內(nèi)剪刀式車門的改裝剛剛興起，能進(jìn)行這項(xiàng)改裝的商家并不多。下面就讓我們就先來(lái)介紹一下剪刀式車門的改裝過(guò)程: 1、首先拆下兩邊的翼子板，車門內(nèi)飾板和相關(guān)附件; 2、拆除車門的上鉸鏈，拆下鉸鏈時(shí)車門必須關(guān)到位; 3、把剪刀門鉸鏈平放到車架大梁，找剪刀門套件的安裝平面;車型不同，車架大梁的結(jié)構(gòu)也不一樣，部分車型大梁和A柱下立面高低不平。首先要把大梁凹面和A柱立面處理到水平，找到最佳位置后做定位標(biāo)記，同時(shí)找準(zhǔn)限位銷的開(kāi)孔位置; 4、接著做初步固定，先把剪刀門鉸鏈支撐座固定在大梁和A柱立面上，連接臂的另外一端連接到車門內(nèi)側(cè)(原車門鉸鏈連接面上)，兩端的固定位置必須找準(zhǔn)，才能保證以后關(guān)起車門不漏水、漏灰、漏風(fēng)及有異響等。部分車型車門上的總成線位置要做相應(yīng)改動(dòng)，并做簡(jiǎn)單的調(diào)整(如:電動(dòng)玻璃、中控、電動(dòng)后視鏡、門燈等); 5、拆除原車下鉸鏈，之后把車門向外打開(kāi)，找最佳開(kāi)啟角度(絞鏈搖臂不能碰擦到翼子板，因此部分車型的翼子板內(nèi)邊需要進(jìn)行切除，以便讓出搖臂的擺動(dòng)空間)并調(diào)整兩顆限位螺桿，同時(shí)固定內(nèi)外限位銷，讓車門必須往外開(kāi)到一定角度時(shí)才能向上開(kāi)啟，必須保證門內(nèi)飾板不磁擦A柱或其余部位; 6、以最佳開(kāi)度向上提起車門，根據(jù)不同車型調(diào)整與其外形比例協(xié)調(diào)的上下開(kāi)啟角度，再通過(guò)限位螺桿進(jìn)行固定，以營(yíng)造最完美的視覺(jué)效果;這時(shí)的調(diào)整必須調(diào)整到開(kāi)關(guān)車門時(shí)車門保持水平，并且順暢; 7、確認(rèn)車門的關(guān)閉無(wú)問(wèn)題后，就可以安裝液壓撐桿了。先找準(zhǔn)兩支撐桿安裝的位置和間隙，用一塊厚4~6mm的鐵板來(lái)做撐桿的底座，把底座焊接到大梁上，之后打眼攻絲，把撐桿一端固定在底座上，一端連接到搖臂上，其撐桿位置必須是開(kāi)關(guān)車門時(shí)不與任何部位磁擦;8、最后用緊固劑固定所有調(diào)整螺桿及限位銷; 9、裝回翼子板及車門內(nèi)飾板附件等。由于采用了相當(dāng)獨(dú)特的雙液壓撐桿及幾何力學(xué)式鉸鏈機(jī)械結(jié)構(gòu)，安裝后套件被巧妙的藏在翼子板中，欲進(jìn)入車內(nèi)只需拉開(kāi)原廠車門，外開(kāi)到一定角度，再往上提起，便能輕松打開(kāi)車門。這組鉸鏈還可使上下開(kāi)起角度根據(jù)客戶要求實(shí)現(xiàn)多段式調(diào)節(jié)。當(dāng)您拉開(kāi)門把的一剎那，車門會(huì)先往外開(kāi)一定角度，然后向上掀起至一定高度，“剪刀”之名便由此而來(lái)，寬闊的開(kāi)啟角度讓乘客進(jìn)出都很方便。關(guān)門時(shí)只要拉下車門到底，再往內(nèi)拉就可關(guān)閉車門，其位置適中，任何人都伸手可及。: 回答者：網(wǎng)友

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