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汽車(chē)制動(dòng)距離是什么意思?
汽車(chē)制動(dòng)是什么意思? 制動(dòng)時(shí)才拆剎車(chē)么 ?
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-04-30
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制動(dòng)距離(StoppingDistance,mm):制動(dòng)距離是衡量一款車(chē)的制動(dòng)性能的關(guān)鍵性參數(shù)之一,它的意思就人們?cè)谲?chē)輛處于某一時(shí)速的情況下,從開(kāi)始制動(dòng)到汽車(chē)完全靜止時(shí),車(chē)輛所開(kāi)過(guò)的路程。是汽車(chē)在一定的初速度下,從駕駛員急踩制動(dòng)踏板開(kāi)始,到汽車(chē)完全停住為止所駛過(guò)的距離。包括反應(yīng)距離和制動(dòng)距離兩個(gè)部分。制動(dòng)距離越小,汽車(chē)的制動(dòng)性能就越好。由于它比較直觀(guān),因此成為廣泛采用的評(píng)價(jià)制動(dòng)效能的指標(biāo)。正確掌握汽車(chē)制動(dòng)距離對(duì)保障行車(chē)安全起著十分重要的作用。 汽車(chē)在行駛中,當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)緊急情況直至踩下制動(dòng)踏板發(fā)生制動(dòng)作用之前的這段時(shí)間稱(chēng)為反應(yīng)時(shí)間,反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車(chē)輛行駛的距離稱(chēng)為反應(yīng)距離。此距離的長(zhǎng)短,取決于行駛速度和反應(yīng)時(shí)間,行駛速度越高或反應(yīng)時(shí)間越長(zhǎng),反應(yīng)距離就越長(zhǎng)。反應(yīng)時(shí)間又與駕駛員的靈敏程度、技術(shù)熟練狀況有直接關(guān)系。通常的反應(yīng)時(shí)間為0.75至1秒,假如車(chē)速為30公里/小時(shí),反應(yīng)時(shí)間為一秒,反應(yīng)距離則為8.33米。 制動(dòng)距離是指駕駛員踩下制動(dòng)踏板產(chǎn)生作用至汽車(chē)完全停止時(shí),輪胎在路面上出現(xiàn)明顯的拖印的距離。制動(dòng)距離的長(zhǎng)短與行駛的速度、制動(dòng)力、附著系數(shù)有關(guān)。行駛速度越高,制動(dòng)距離越長(zhǎng),行駛速度與制動(dòng)距離的平方成正比。制動(dòng)力是指駕駛員踩下制動(dòng)踏板后,阻礙并促使
車(chē)輪
停止轉(zhuǎn)動(dòng)的力。制動(dòng)力的大小,除與踩下制動(dòng)踏板的行程有關(guān)外,還取決于車(chē)輪與地面的附著系數(shù),道路越光滑(如結(jié)冰路面),附著系數(shù)越小,制動(dòng)距離越長(zhǎng)。實(shí)驗(yàn)證明,機(jī)動(dòng)車(chē)以同樣的速度,在不同的道路上行駛,制動(dòng)距離是不一樣的。如以30公里/小時(shí)的速度行駛在柏油路面上的制動(dòng)距離為5.9米,在浮雪路面上的制動(dòng)距離為17.7米,在結(jié)冰路面上的制動(dòng)距離為35.4米。 各國(guó)的制動(dòng)法規(guī),都規(guī)定了各種車(chē)型在規(guī)定初速下的制動(dòng)距離。超過(guò)這個(gè)距離的車(chē)輛,就是不合格車(chē)輛,不能在道路上行駛.交通管理部門(mén)在進(jìn)行車(chē)輛檢驗(yàn)時(shí),最重要的指標(biāo)之一就是制動(dòng)距離。我國(guó)對(duì)汽車(chē)(空載時(shí))制動(dòng)距離的要求是: 不超過(guò)九座的載客汽車(chē)初速度50Km/h時(shí),不超過(guò)19m; 其它總質(zhì)量不超過(guò)4.5t的汽車(chē)初速度50Km/h是時(shí),不超過(guò)21m; 其它汽車(chē),汽車(chē)列車(chē)初速度30Km/h時(shí),不超過(guò)9m。 制動(dòng)距離應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員使用專(zhuān)門(mén)儀器進(jìn)行測(cè)量.過(guò)去那種踩剎車(chē),拖輪胎印的辦法,既不科學(xué),又不準(zhǔn)確。制動(dòng)距離達(dá)不到要求時(shí),應(yīng)及時(shí)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢修,以防事故發(fā)生。 制動(dòng)距離的長(zhǎng)短是判斷這部車(chē)子制動(dòng)系統(tǒng)工作是否正常的重要因素。一般來(lái)說(shuō),車(chē)子越重,慣性也就越大,它所配備的制動(dòng)系統(tǒng)也要更為強(qiáng)勁一些,當(dāng)然由于一些超級(jí)跑車(chē)的動(dòng)力異常澎湃,所以制動(dòng)系統(tǒng)也是一流的。家用轎車(chē)從100公里的時(shí)速到靜止,時(shí)間一般在3秒左右,但是距離卻長(zhǎng)達(dá)40米。經(jīng)過(guò)測(cè)試得知,市場(chǎng)上銷(xiāo)售的汽車(chē)中,寶馬530i的制動(dòng)距離最為突出,達(dá)到了37.8米。而有些轎車(chē)從100公里/小時(shí)-0竟需46米,雖然符合國(guó)家的安全標(biāo)準(zhǔn),但是不要小看這8米多的差距,在危急時(shí)刻,一部制動(dòng)距離出色的汽車(chē)可以挽救你的財(cái)產(chǎn)乃至生命。 影響制動(dòng)距離的因素有很多,比如制動(dòng)盤(pán)(轂)、蹄片、輪胎花紋、制動(dòng)液的消耗程度、頻繁制動(dòng)引起的制動(dòng)熱衰減、車(chē)子的載重情況等等。制動(dòng)盤(pán)(轂)是有使用壽命的,當(dāng)它們磨損到一定程度時(shí)必須更換,一般城市行車(chē)中的正常使用,它們的壽命大約是5萬(wàn)公里,制動(dòng)蹄片的壽命在3萬(wàn)公里左右,但是具體情況還要看車(chē)主的使用情況,最好是每1萬(wàn)公里檢查一次。 輪胎對(duì)于制動(dòng)距離的影響是相當(dāng)大的,現(xiàn)在的每條輪胎上,都有一個(gè)磨損標(biāo)記,當(dāng)露出這個(gè)標(biāo)記時(shí),必須更換,此外,輪胎的壽命只有3年,即使是新輪胎,放置3年后,也必須換掉。 在盤(pán)山公路上行車(chē)時(shí),不能掛空擋溜車(chē)頻繁制動(dòng),必須掛低檔滑行,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力輔助制動(dòng),否則會(huì)使制動(dòng)盤(pán)片過(guò)熱導(dǎo)致制動(dòng)失效,京昌高速公路尾段海拔下降很快,很多大車(chē)為了省油采取空檔溜車(chē)并頻繁制動(dòng),最后制動(dòng)失效而翻入山谷,“死亡谷”就是因此而得名。再就是切記不能熄火滑行,缺少了發(fā)動(dòng)機(jī)的真空助力,制動(dòng)系統(tǒng)就等于“殘廢”。 許多有車(chē)族們都喜歡在周末開(kāi)車(chē)郊游,在這之前,為了保證長(zhǎng)距離的行車(chē)安全,一定要將自己的愛(ài)車(chē)徹底檢查一遍,尤其是制動(dòng)系統(tǒng)的工作狀況。很多年輕的朋友選擇了租車(chē)郊游,租賃公司的車(chē)的情況不是您所了解的,徹底的全車(chē)檢查更有必要,不然到了郊外車(chē)子出了問(wèn)題,找不到修理廠(chǎng)還是次要的,關(guān)鍵是花了錢(qián)卻沒(méi)有得到享受呀。 剛買(mǎi)了新車(chē)的朋友也不是什么事都沒(méi)有,新車(chē)的前1000公里很關(guān)鍵,制動(dòng)系統(tǒng)也是需要磨合的,最好不要有緊急制動(dòng)的情況發(fā)生。為了磨合順利,踩制動(dòng)前要先將
離合器
踩下,但這只是非常時(shí)期的權(quán)宜之計(jì),過(guò)了1000公里之后,為了延長(zhǎng)離合器的壽命,還是要“先剎后離”。
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