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汽輪機(jī)高壓缸和低壓缸轉(zhuǎn)速怎樣保持一致的?

我的理解:高壓缸蒸汽參數(shù)高,轉(zhuǎn)速快,低壓缸蒸汽參數(shù)低,轉(zhuǎn)速應(yīng)該慢一點(diǎn),高低壓缸軸連接到一起怎樣保證兩軸轉(zhuǎn)速相同呢?本人小白,請(qǐng)各位師傅解答一下,謝謝
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-26
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高壓缸蒸汽參數(shù)雖然高,但是蒸汽在高壓缸上消耗的能量是有限的,并不是蒸汽能量一下子全釋放了,高壓缸和低壓缸 雖然結(jié)構(gòu)上分為兩個(gè)缸,但從熱力原理上看世界上只是一個(gè)缸而已,只不過(guò)是,要把高壓缸第一級(jí)和低壓缸最后一級(jí)以及中間的所有其他級(jí)看成一個(gè)整體。第一級(jí)壓力最高,最后一級(jí)壓力最低。壓力在所有的級(jí)里邊是按一定規(guī)律分配的。 可以看一下相關(guān)的書,有個(gè)等比公式的。并不是高壓缸上蒸汽一下子壓力就降到很低。 另外,高壓缸和低壓缸上的轉(zhuǎn)子都是聯(lián)軸器連在一起的,可看成一個(gè)整體。
回答者:網(wǎng)友
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